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民團「還路於民遊行」 五大訴求盼改革交通

「行人零死亡推動聯盟」將舉辦還路於民大遊行,7月31日舉行記者會,要求盡速推動「交通安全基本法」,提高道路規範法律位階。(中央社)
「行人零死亡推動聯盟」將舉辦還路於民大遊行,7月31日舉行記者會,要求盡速推動「交通安全基本法」,提高道路規範法律位階。(中央社)

【記者林紫馨/臺北報導】行人零死亡推動聯盟7月31日舉行「還路於民 邁向人本交通」聯合記者會,宣布將於8月20日舉行「還路於民大遊行」,並公布遊行五大訴求,盼能盡速排審「交通安全基本法草案」,提高道路規範法律位階,對地方政府有強制約束力。

行人零死亡推動聯盟是由一群長期關注交通議題的倡議者所組成,他們8月20日將在凱道舉辦行人路權大遊行,遊行的五大訴求包括一、健全人行設施;二、改革駕訓及考驗制度;三、執法捍衛行人路權;四、重建交通法制;五、以縣市為單位,推動零死亡願景。

行人零死亡推動聯盟發起人YC表示,聯盟共同目標是希望政府與民間共同推動交通3E(工程、教育、執法),促進行人安全福祉,並將在8月20日於凱道舉辦還路於民大遊行,讓政府聽見人民憤怒的聲音並盡速做出回應,交通改革不用100年,人民不願再忍受了,該還給人民一條安全的路。

立委游毓蘭表示,加強執法、測速照相都不是解決交通的方法,應該從交通工程下手,她呼應民間團體訴求,盡速修訂「交通安全基本法」;立委劉世芳指出,民進黨團支持且不會缺席還路於民的遊行,做為執政黨會要求交通部提出「交通安全基本法草案」,中央與地方政府應通力合作,共同改善臺灣的交通問題。

行人零死亡推動聯盟籌備人Yixian指出,臺灣不只是行人地獄,更是交通地獄,是一個系統性的暴力。因此,臺灣的交通問題無法單一歸因,不是單一的單位可以負起全責,需要中央和地方政府一起努力,才能走出交通地獄,落實人本交通。

對此,交通部長王國材表示,路權團體「行人零死亡推動聯盟」的五大訴求,基本上跟交通部的立場一致,就是要尊重行人的路權,關於他們所提的相關建議,交通部會虛心檢討,如果合適的措施會列入施政參考。◇