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傳高鐵自由座擬採限量 業者:研擬提升乘車品質

台灣高鐵運量不斷創新高,卻屢傳自由座因一位難求,甚至影響對號座旅客乘車品質問題。示意圖。(大紀元資料照)
台灣高鐵運量不斷創新高,卻屢傳自由座因一位難求,甚至影響對號座旅客乘車品質問題。示意圖。(大紀元資料照)

【記者莊璦筠/台北報導】台灣高鐵運量不斷創新高,卻屢傳自由座因一位難求,甚至影響對號座旅客乘車品質問題,外傳高鐵將於尖峰時段針對自由座限量,對此,台灣高鐵18日表示,正針對提升乘車品質措施積極研議中,一旦定案將盡速對外公布。

根據交通部統計,疫情前2019年旅運量為5,723萬人次,疫後載客量逐年攀升,去年達7,825萬人次,相較2023年年增7%,創營運18年來新高。而今年截至6月,旅運量已達3,984萬人次,但有不少旅客抱怨自由座人潮過多影響乘車品質,甚至出現購買對號座車票的旅客也因此擠不上車的狀況。

台灣高鐵表示,各車站於尖峰時段皆會派員持廣播器在月台引導,請自由座禮讓對號座優先上車,並管控各站上車旅客人數。列車長亦會隨時回報行控中心載客狀況,做為引導月台旅客乘車動線依據。

台灣高鐵指出,已針對自由座出現人潮時的各種樣態,採取相應措施因應,如針對平日通勤時段,主要是發生在北部短區間,已於通勤時段擴大自由座車廂數;若週末假日時段,則增開北部區間列車,並將自由座車廂調整為8節,以加強服務旅客。

此外,台灣高鐵說,若遇車站人潮眾多時,也會另視可車組運用狀況,加開全車自由座的臨時加班車以紓解人潮。◇