loading...
台中捷運藍線2025年6月舉行開工典禮，台中市議員黃守達3日於議會指出，市府多次宣稱藍線「進度超前」，但翻閱專案報告卻發現，藍線土建工程仍停留在設計審查階段，實際進度是「開工未動工」。他批，若依據捷工局預計2026年2月才會發包，盧市府卻趕著先辦開工典禮，這是誤導市民。市議員邱愛珊則強調，電機開工就是開工，不應混淆視聽。
議員黃守達質疑，盧秀燕市長常拿「捷運藍線進度超前，遭中央卡補助」等話語誤導市民，並非負責任的態度。（記者黃玉燕／攝影）黃守達質詢捷工局長蘇瑞文，專案報告中只提及2025年底土建工程細部設計完成審查，卻未說明什麼時候土建工程會正式發包，而捷工局長所謂預計2026年2月會發包，其實也充滿不確定性。他說，根據龍井機廠現況，並無任何動工跡象，只見圍籬與種植栽，與市民期待的「動工」距離仍遠。
黃守達問，盧市長總說捷運藍線進度超前？能否兌現2034年完工？捷工局長蘇瑞文則無法清楚答詢。黃守達質疑，盧秀燕市長常拿「捷運藍線進度超前，遭中央卡補助」等話語誤導市民，並非負責任的態度。
針對各界關注捷運藍線工程進度，議員邱愛珊表示，部分人士質疑「只有土木開工才算開工，機電工程不算」，她認為這樣的說法太偏頗。工程的推動環環相扣，不論是土木或機電，都是捷運建設的重要環節，機電開工當然就是開工，不應刻意模糊定義，誤導市民。
捷工局長蘇瑞文回覆，目前機電已經確定發包，機電系統工程標，除機電系統以外還包含機廠土建工程，開工後，陸續辦理架設圍籬、整地、植栽移植、水保等先期工程，另同步再處理地質鑽探、細部設計等先期設計作業。
