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F1大獎賽本季最後一戰——阿布達比站，麥拉倫車隊的英國車手諾里斯（Lando Norris）以第三名完賽，職業生涯首次奪下世界冠軍。紅牛荷蘭車手維斯塔潘（Max Verstappen）雖榮登本站冠軍，但年度積分以2分劣勢，無緣「五連冠」。
在卡達站的比賽上，維斯塔潘奪得了「二連勝」，保留住了衛冕車手總冠軍的懸念。賽前，在車手積分榜上，諾里斯以408分獨走，維斯塔潘以396分，超越皮亞斯特里（Oscar Piastri）升至第二，僅落後榜首12分。本站比賽，即使維斯塔潘和皮亞斯特里即便奪得本站冠軍，諾里斯只要能夠登上領獎臺——位居前三名，就可奪得自己的第一個車手總冠軍榮譽。
諾里斯職業生涯首次加冕車手總冠軍，成為F1歷史上第35位「世界冠軍」。（Clive Mason/Getty Images）
F1大獎賽收官戰——阿布達比站，紅牛荷蘭車手維斯塔潘（Max Verstappen）奪得本站冠軍，但以2分劣勢，不敵麥拉倫英國車手諾里斯，無緣車手總冠軍「五連冠」。（Clive Rose/Getty Images）上週六的排位賽，維斯塔潘拚命奪下「桿位」；諾里斯緊隨其
後，排名第二，兩人將在正賽從頭排發車，皮亞斯特里以0.029秒之差，排在第三位。來到正賽，排在前兩排的車手都順利通過了1號彎，在9號彎，皮亞斯特里從外線硬超越諾里斯，上到第2位。
第17圈，諾里斯率先進站。第24圈輪到維斯塔潘進站，皮亞斯特里開始領跑。第41圈，維斯塔潘超越皮亞斯特里，奪回領先位置。第42圈，皮亞斯特里完成一停，出站後，正好卡在諾里斯身前。這時賽道上，排名前三的車手回到了開賽時的狀態。
F1大獎賽收官戰——阿布達比站，麥拉倫英國車手諾里斯（Lando Norris）以第三名完賽，職業生涯首次加冕車手總冠軍。圖為阿布達比站正賽起跑瞬間。（Dom Gibbons/Getty Images）最終，維斯塔潘以12.594秒的優勢，率先衝線，奪得本站冠軍；皮亞斯特里排名第二，隊友諾里斯第三。諾里斯也以423分的總成績排名第一，加冕本年度總冠軍（年度車手），成為F1歷史上第35位「世界冠軍」。維斯塔潘以421的積分，2分之差屈居第二，無緣「五連冠」；皮亞斯特里以410分排名第三。
2025賽季是F1近十年來最具懸念的一年。過去4年，維斯塔潘都早早鎖定了世界冠軍，但今年的冠軍懸念保留到了最後一站。自2017年成為車隊試車手和預備車手後，諾里斯至今為麥拉倫車隊已經效力了8年，如今終於得償所願，「我本以為自己不會落淚，但眼淚還是忍不住掉了下來。」
麥拉倫車隊沒有讓人失望，在提前6站鎖定「車隊總冠軍」之後，把「車手總冠軍」也收入囊中。這是麥拉倫自1998年之後，再度成為車手與車隊「雙料總冠軍」。◇
F1大獎賽收官戰——阿布達比站，麥拉倫英國車手諾里斯（Lando Norris）以第三名完賽，職業生涯首次加冕車手總冠軍，成為F1歷史上第35位「世界冠軍」。圖為諾里斯駕駛的麥拉倫賽車。（Clive Mason/Getty Images）
F1大獎賽收官戰——阿布達比站，麥拉倫英國車手諾里斯（Lando Norris）以第三名完賽，職業生涯首次加冕車手總冠軍，成為F1歷史上第35位「世界冠軍」。圖為諾里斯駕駛麥拉倫賽車進站換胎瞬間。（Peter Fox/Getty Images）
