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桃園國際機場第三航廈預計2027年完工，其中，北登機廊廳於本月1日起試營運，交通部18日宣布，預計於25日正式啟用並於當日舉辦啟用典禮。交通部長陳世凱表示，試營運期間蒐集的意見都將在啟用前調整到最好。
桃園國際機場第三航廈預計2027年完工，其中，北登機廊廳今年9月率先完工，12月1日先行試營運，目前已邁入第三週。北登機廊廳全長738公尺、挑高13公尺，新增北側D11至D18共8個登機門，可年增580萬人次服務能量。
陳世凱向媒體表示，這段時間他都有到現場觀察試營運，無論是旅客，甚至航空公司機組員，走進北廊廳都很驚喜，回饋也不錯；目前來看，入境動線順暢，3座電扶梯疏運人潮效果不錯，有需要輪椅或行動不便的旅客，也有兩部大型電梯可以使用；這些都是希望大家一到國門，就感受到「友善、好使用」。
陳世凱也說，目前還在試營運階段，希望旅客及航空公司、機組員，如果覺得動線、指標或服務等哪裡還可以更好，都可以給意見，會在25日正式啟用前調整到最好；且回饋不只用在北廊廳，未來第三航廈主體等也會納入參考。
桃園機場第一航廈於1979年2月啟用，第二航廈於2000年7月啟用，現有容納量約3,700萬人次，機場公司曾表示，第三航廈最終可提供約每年4,500萬人次的容量，未來整體桃園機場容量可望提升至8,200萬人次。
桃園機場第三航廈建設計畫是依據行政院於2011年核定的機場園區綱要計畫，建設計畫於2015年首次核定，主要興建第三航廈、多功能大樓及相關基礎設施，以因應近年快速成長客運量，提升桃園機場服務品質。
