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中國電動車產能過剩，業者間大打價格戰，導致許多車廠倒閉，市場從藍海變血海。日媒報導，在過去5年裡，中國有400家汽車相關企業消失，現在更出現大量的「電動車墓園」，畫面令人不寒而慄。
報導說，中國雖然「有1兆美元貿易順差」規模創歷史新高，但經濟結構脆弱得令人不安，原因其實很簡單，中共不懂做生意的官員，正在指揮市場，並讓經濟發展建立在企業屍骸之上。
報導提到，在如此短的時間內，有400家企業倒閉退出市場，情況實屬罕見，會變成這樣，是因為過度競爭和依賴補貼所導致的必然結果。
報導說，當補貼成為誘因，企業不再以滿足顧客為目標，而是轉而討好政府。會變成需求不重要，顧客是否存在也無關緊要，只要生產，就能拿到補助。最終留下來的，只是大量低價傾銷的產能，以及席捲全球的供給過剩。中國的電動車墓場，正是提醒無視市場的「計畫經濟」，究竟有多愚蠢。
另外，自從日本首相高市早苗提及「存立危機事態」開始，中共隨即對國民祭出避免赴日的「制裁式」呼籲。這種強硬姿態的背後，隱藏的其實是中國自身日益惡化的經濟困境。
前《President》經濟雜誌總編輯、作家小倉健一說，中共國家主席習近平刻意將高市塑造成「外部敵人」，主要是想轉移中國內部壓力。◇
