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針對近期頻傳的縣市道路救援拖吊收費爭議，如10公里索價10萬元、2公里收費5萬1千元等「天價拖吊」事件，立委李坤城2日舉行記者會，要求交通部在一個月內邀集地方政府開會討論，訂定拖吊救援服務的定型化契約，並推動業者登錄機制、設置公開查詢平台與黑名單制度，以保障雙方權益，目標於今年上半年完成。
李坤城引述消保處資料指出，112年至114年間，各地方政府受理車輛拖吊消費申訴案件分別為20件、35件及64件，呈現倍數成長趨勢。申訴類型以業者任意哄抬價格為大宗，其餘還包括拖吊過程造成車輛毀損、未提供發票，以及保險或信用卡公司配合之拖吊業者未出車，導致民眾須額外支付費用等情形。
李坤城提出三點建議：第一，由交通部訂定拖吊費率上限與計價公式，並強制業者公開收費表，未揭露即處罰；第二，建立道路救援業登錄與證照機制，符合設備、保險與訓練等條件始得營業，並設公開查詢平台與黑名單制度；第三，統合跨機關權責，建立全國申訴追蹤平台，並對惡意加價等違規行為採裁罰與停權並行。同時，李坤城也要求交通部在一個月內邀集地方政府研商，訂定相關指引。
對此，交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯表示，交通部將邀集地方政府研議訂定「應記載及不得記載事項」，內容包括拖吊收費資訊明確化、拖吊服務作業流程明確化、拖吊雙方權利義務明確化，相關草案預計於下半年提出。◇
