中東戰事衝擊能源市場,亞洲國家面臨能源緊張的窘境,各國紛紛轉向石油和煤炭發電,日本正在提高燃煤發電的比重,韓國可能取消空品限制為燃煤發電鋪路,對台灣而言,過去以液化天然氣取代核能的發電策略也可能出現調整。
綜合媒體報導,自荷姆茲海峽關閉和卡達出口碼頭受損以來,全球液化天然氣市場已損失約2,800萬噸,亞洲地區暫時沒有受到較大的衝擊,是因為在海峽關閉前,有一批來自波斯灣、正在海上的天然氣貨船,最後一批貨船也將在近期陸續抵達,在這之後,天然氣短缺的衝擊可能慢慢浮現。
供應緊張或2028年才能緩解
報導提到,亞洲購買了中東約九成的液化天然氣產量,如今供應出狀況,且可能要到2028年,美國天然氣產量大幅提升,才可能緩解供應緊張的狀況。包括台灣、中國、日本、印度和韓國等亞洲國家,原本都依賴液化天然氣發電,如今正紛紛轉向石油和煤炭發電。
報導說,日本正釋出訊號,準備在電力結構中提高煤炭比重,作為短期緩衝工具,由於煤炭是更具成本優勢的發電選項,進一步強化其替代角色,另外,也將因此而帶動煤炭價格的上揚。目前澳洲最大煤炭港口紐卡索(Newcastle)煤價已從約每噸115美元上升至135美元。日本煤炭進口高度集中於澳洲,隨著日本加大採購力道,代表未來價格還有上漲空間。
韓國政府也有動作,報導表示,近期韓國政府宣布計畫取消先前為保護空氣品質而對燃煤電廠使用量設定的限制,同時也將解除燃煤發電原本設定的八成上限。
台灣重啟燃煤電廠恐成本高昂
對台灣而言,報導提到,民進黨政府在2016年明定2025年達成非核家園,並開始逐步關閉燃煤電廠。不過,台灣幾乎沒有本土化石燃料資源,在缺乏核能的情況下,必須透過海運進口約97%的能源,這點存在爭議,而在中東戰事發生後,近期出現政策轉向,宣布計畫重啟核電機組。
至於燃煤發電部分,報導認為,台灣若要重新啟用閒置的燃煤電廠,不僅耗時,成本恐相當高昂。
報導說,印度擁有豐富的國內煤炭儲量,自2月底中東戰爭爆發以來,印度政府也發布指令,要求最大限度提高燃煤發電量,並命令燃煤電廠從4月開始滿載運轉3個月。全球最大煤炭生產商印度煤炭公司(Coal India Ltd.)股價近期已漲至2024年以來最高。
報導更提到,亞洲國家常年把液化天然氣當作綠色轉型「橋梁燃料」,認為其比煤炭清潔,也比再生能源穩定,並能支撐預計到2050年將近翻倍的能源需求。
然而,連續兩次重大供應衝擊,包括:2022年俄烏戰爭及近期中東戰事,讓液化天然氣的可靠性受到嚴重質疑,歐亞集團能源及資源部門負責人Henning Gloystein指出,「目前任何計畫建立燃氣發電廠的國家或企業,都必須重新評估計畫。」這將牽涉到各國新天然氣電廠和進口碼頭建設的計畫,可以預見的是,各國可能加速發展更不易受地緣政治影響的替代能源,如核能發電。
IEA去年底原本預測,全球煤炭需求將在這十年間開始下降,但在戰爭衝擊下,此一預測恐難以實現。◇


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