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桃園市長張善政30日率市府團隊至桃園市議會第3屆第7次定期會市政總質詢列席備詢，就市議員劉熒隆提出龍潭觀光大池至十一份觀光園區YouBike自行車道串接與標示不足、盤點大龍門步道及串接龍潭在地名人故事、大烏林水岸步道規劃進度、龍潭社會住宅、龍潭轉運站規劃、龍潭清潔隊大型車輛停車空間、桃園市智慧停車柱停車費繳納、人工開單作業時間較長等質詢事項詳細說明。
有關龍潭觀光大池至十一份觀光園區YouBike自行車道串接與標示不足議題，交通局長張新福表示，現行自行車路網存在部分斷點，尤其民生路及民族路路段影響整體騎乘動線連續性，後續將與相關路權單位一一檢視，將關鍵節點、標示補起來，讓民眾可自觀光大池順暢騎乘至十一份觀光園區，提升自行車通行便利性。
針對盤點大龍門步道及串接龍潭在地名人故事之議題，劉議員建議觀旅局可與客家局合作，共同推動具有特色的觀光動線。客家局長范姜泰基表示，客家局目前正在完善及規劃鍾老文學園區的相關空間設計案。該案範圍將自龍潭國小正門，由東龍路轉入南龍路，經過鍾老園區、龍潭國小側門及黃永松紀念館，一直到南龍郵局這一段路廊，預計為來訪龍潭的旅客打造一條具有地方故事與文化的旅遊路線。
有關大烏林水岸步道規劃進度，水務局長劉振宇表示，目前市府已向中央爭取明年度預算，並與經濟部水利署「因應氣候變遷」相關計畫對接整合，工程將優先規劃龍南幹線上燈潭橋至美都麗橋河段，長度約880公尺兩側岸線作為第一階段施作範圍，後續將逐步向下游延伸，串聯整體水岸步道系統。
針對龍潭社會住宅議題，都發局長江南志表示，目前中央有一處社會住宅在龍潭大池，而市府自辦的部分已規劃一塊儲備用地在大昌路整開區，但因該地還在都市計畫變更程序中，都發局會在持續盤點其他合適土地進行評估。
有關龍潭轉運站規劃議題，交通局張局長表示，現階段既有公車停靠站及相關路線配置將維持不變，待龍潭轉運站逐步營運後，將視民眾使用習慣及運量變化，再行評估是否調整。另轉運站將規劃7條國道客運、14條市區公車、2條免費巴士及4條「桃小巴」，兼顧通勤與觀光需求。
關於龍潭清潔隊大型車輛停車空間議題，環保局長顏己喨表示，目前市府持續尋找其他適合的替代場地，以利將現有北二高橋下空間釋出作更有效的公共使用。然而，在盤點過程中發現各清潔中隊的調度與用地需求存在一定程度的排擠效應，後續將進一步評估整體最適方案。
對於桃園市智慧停車柱停車費繳納議題，張市長指出，市面上經營停車支付系統的民間業者相當多，各縣市合作對象不盡相同，因此不同APP介面與服務範圍會有所差異。交通局張局長表示，桃園市在行動支付與停車費繳納部分，已透過招標導入多家民間業者，目前來投標的平臺達11家之多，整體使用功能並無問題，民眾可依自身習慣選擇不同介面與支付平臺使用。此外，市府端也有與多家官方合作業者串接支付服務，系統選擇多元並不侷限於單一支付管道。
針對人工開單作業時間較長的問題，交通局張局長表示，目前回傳作業時間約可縮短至1至2小時，主要取決於收費員端設備掃碼後資料回傳至管理中心的時間差，未來將持續縮短資料回傳時間至15分鐘內，提升整體繳費與管理效率。
龍潭觀光小鎮發展推廣行銷、老城區廟街活動整合與本土教育深耕、菱潭好客線優化、建議增設文史解說設施、龍元橋歷史場景復刻工程、渴望里多功能活動中心規劃、倡導企業進駐社區關懷據點等質詢事項，市府進行政策研議時，會將劉議員所提建議納入考量。◇
