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中東情勢再升溫 考驗各國能源韌性

一艘停泊在日本港口的液化天然氣(LNG)運輸船。示意圖。(Yuichi YAMAZAKI / AFP )
一艘停泊在日本港口的液化天然氣(LNG)運輸船。示意圖。(Yuichi YAMAZAKI / AFP )

【記者陳語馨/綜合報導】伊朗對阿拉伯聯合大公國(簡稱阿聯)及中東波斯灣船隻的攻擊,導致國際油價4日大漲,各國能源韌性正面臨檢驗。澳洲儘管能自產原油,但因缺乏煉油能力,目前出現嚴重的汽油、石油製品短缺。

伊朗4日攻擊荷姆茲海峽多艘船隻,並引燃阿聯一座石油港口起火,且以飛彈與無人機密集攻擊阿聯。據《韓聯社》報導,在韓國時間4日晚間8時40分左右,一艘隸屬於韓國海運巨頭HMM(前身為現代商船)的貨輪「HMM NAMU號」在荷姆茲海峽航行時,機艙左舷突然起火燃燒。美國總統川普表示,幕後黑手就是伊朗,並要求韓國加入美軍的護航「自由行動」,派兵荷姆茲海峽。

中東能源情勢緊張,油價再度大漲,布倫特原油期貨4日上漲6.27美元,漲幅5.8%,收每桶114.44美元;美國紐約西德州中級原油(WTI)期貨上漲4.48美元,漲幅4.4%,收每桶106.42美元。

日本已從俄羅斯接收原油

美伊戰爭開打至今,各國在能源問題上已有對策,據法新社、《朝日新聞》等媒體報導,日本首次從俄羅斯接收原油。1艘載有俄羅斯「薩哈林2號」(Sakhalin-2)天然氣開發項目所產原油的油輪4日抵達日本西部今治市海岸。

日本經濟產業省已向太陽石油公司提出接收這批原油的請求,預計將其送往煉油廠,並被提煉成汽油、石腦油和其他石油產品。報導強調,俄羅斯薩哈林地區的該開發項目,不受對俄羅斯的經濟制裁影響。

澳洲供應鏈開始失靈

澳洲各地陸續傳出現汽油與石油產品短缺,情況可能比日本嚴重,據彭博社報導,這是因為澳洲近年因競爭壓力關閉多數煉油廠,目前僅剩兩座,導致國內約八成石油產品仰賴韓國與新加坡等亞洲國家進口。

報導說,近期因為中東局勢升溫,各國優先保障自身供應,澳洲的進口體系因此出狀況,供應鏈開始失靈。目前西澳洲已啟動緊急權限,要求燃料供應商交出供應鏈細節,政府也呼籲民眾改搭大眾運輸節省燃料。分析人士提到,儘管澳洲每日仍生產約40萬桶原油與液態燃料,但缺乏煉油能力,使其在供應鏈緊張時失去主導權。

反觀日本,原油進口依存度高達99.7%,但因保有完整國內煉油體系,大部分石油產品可自給,甚至還能出口,顯示「能不能煉」比「有沒有油」更關鍵。

不過,未來日澳可能有更多能源合作,日本首相高市早苗4日在坎培拉與澳洲總理艾班尼斯(Anthony Albanese)會談後表示,針對能源議題,日本和澳洲將緊急採取行動,確保供應穩定。◇