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台中市綠川於2018年一期工程整治後獲獎無數，吸引多縣市首長觀摩取經，河道也因此成為熱門觀光景點。但近日有媒體指出，綠川因盧市府的「精打細算」，造成河道長滿青苔，河水混濁，礫間處理系統故障時水位太低，造成魚群暴斃惡臭，兩側綠帶垃圾堆置、街友充斥。而根據交通部觀光署統計，綠川廊道於2023年12月近30萬遊客，至2024年、2025年同期跌落至15萬多，幾乎腰斬。
針對報導指台中市政府因節省電費及維護經費，導致綠川景觀退化、水質惡化及遊客減少等，中市府水利局長范世億表示，市府近年檢討部分景觀設施運作方式，降低非必要引水及抽水操作頻率，主要考量地下水資源珍貴，應優先保留作為公共及緊急用途，此調整是基於節能減碳、水資源永續利用及環境治理理念，非單純為節省經費。
有媒體指出，綠川因盧市府的「精打細算」，造成河道長滿青苔，河水混濁，中市府水利局說明。（台中市政府提供）綠川整治於前市長林佳龍任內開始，工程分為三期，從雙十路到忠明南路，整治長度共3.26公里，經費約12.3億元。第一期從雙十路至民權路長610公尺，是唯一的景觀河道，水質改善吸引中、外遊客，並取得台灣第一個擁有註冊商標的水岸品牌。
市長盧秀燕2019年上任，認為綠川從旱溪引水至礫間處理，會增加電力負擔，決定僅在系統反沖洗及耶誕嘉年華時才啟動引水，備用的地下水井也進行封存，並取消保全及礫間處理人力，每月可省下63萬元經費。
針對河道長青苔及水質變差等情形，中市水利局說明，藻類及水生植物生長屬自然河川常見生態現象，並不等同河川汙染或水質惡化。市府持續辦理河道巡檢、水質監測、環境整理及設施維護工作，並依季節及環境條件滾動調整管理措施。近年持續推動綠川二期、三期治理、水岸環境優化、汙水截流及藍綠廊帶建構等4大工程，逐步打造具防洪韌性、生態環境及生活品質的城市水岸空間。
