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桃園市長張善政7日前往楊梅區，視察「楊梅高青路新闢道路案工程」。張善政表示，本案道路全長約72公尺、寬15公尺，雖然路段不長，卻是地方期盼超過20年、亟待打通的重要交通瓶頸。隨著楊梅幼獅擴大工業區進駐業者日益增加，產業運輸及通勤需求持續提升，瓶頸路段未打通，長期影響上下班尖峰時段車流。經市府團隊持續與地方各界溝通協調完成用地整合後，工程終於順利啟動，期盼在兼顧施工品質與安全的前提下，努力朝7月底完工的目標推進。
桃園市長張善政致詞。（桃園市府新聞處提供）張善政指出，道路完工通車後，可有效分散周邊車流，改善幼獅擴大工業區上下班尖峰時段交通壅塞情形，提升在地廠商、勞工及居民通行便利性。感謝景碩科技、華新麗華等企業慷慨捐助經費，協助用地取得，展現公私協力改善地方交通環境的具體成果。
桃園市長張善政與景碩科技股份公司陳河旭執行長合影。（桃園市府新聞處提供）桃園經發局表示，幼獅擴大工業區為報編未開發工業區，進駐廠商須自行建置道路及排水設施，然考量其特殊歷史背景與民眾通勤需求，故本案採「公私協力」模式來推動此處瓶頸道路打通工作，並獲區內大廠景碩科技與華新麗華各捐助550萬元共計 1,100 萬元，改善工業區道路設施，展現公私協力推動地方建設的成果。
桃園市長張善政與出席貴賓合影。（桃園市府新聞處提供）桃園交通局指出，高青路打通後，部分車流可移轉至青年路及高青路，預期可提升高獅路運轉效率，幼獅南出匝道、高獅路與青年路口服務水準也可由D級提升至C級，並減輕尖峰時段路口交通負荷。
桃園經發局簡報說明。（桃園市府新聞處提供）另針對周邊道路，市府已規劃尖峰時段交通管制，包括禁止35噸以上大貨車於特定時段進入高獅路，並於青年路二段狹窄路段尖峰時段禁止臨時停車，以維護會車與通行安全。
本案工程道路長度約為72 公尺、寬度15公尺。（桃園市府新聞處提供）包括立法委員涂權吉、市議員李家興、鄭淑方、楊梅區高上里里長葉雲龍、市府經發局長張誠、交通局主任秘書宋嘉修、楊梅區長施永恭、桃園市楊梅幼獅擴大工業區廠商協進會理事長鄧金祥、輔導理事長李安重、景碩科技股份有限公司執行長陳河旭、華新麗華股份有限公司總經理呂錦任、明圃有限公司總經理曾文彥等均一同出席。◇
