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台中海線甲安埔地區缺乏直達市區的大眾運輸，民眾前往水湳園區看表演或球賽，平日僅有157號公車、或154號也須轉車。「甲安埔宛如被遺忘的交通孤島。」議員施志昌對此指出，這些演出多在晚間十點以後才結束，為了趕末班公車，民眾往往被迫提早離場，這對海線居民極不公平。
台中市府持續推進水湳經貿園區與台中超巨蛋等相關建設，預計迎來各式展演與國際賽事等大型活動，但對海線地區居民與學生而言，交通問題卻是最大困境。施志昌指出，許多學生存錢買票看表演，卻因散場無車回家，必須仰賴家長從大甲、外埔深夜開車到水湳接送，不僅花費同樣門票卻得提早離席、觀賞時間縮短，更造成家長沉重負擔。
以剛落幕的跨年演唱會為例，施志昌說，市府雖規劃多條公車路線延後收班，但檢視路線卻發現「一班也無法到達大甲、外埔、大安」，海線在大型活動疏運中形同隱形。面對未來捷運路網也與北台中無關，他要求交通局必須提出具體解方，可以在大型活動散場時加開直達海線的專車，或規劃專屬的「甲安埔活動接駁車」，還給海線居民平等的藝文與運動權益。
盧秀燕答詢表示，確實甲安埔的交通問題不應被犧牲，年輕學子的交通安全也要考量，他只是交通局，從今年跨年晚會開始，會規劃公車延班車次到甲安埔，其他有同樣問題的區域也將納入規劃。此外，由於如果是私人舉辦表演或賽事，也都會要求主辦方提出交維計劃，以保障民眾的交通問題。
