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在台營運13年的「公主遊輪」（Princess Cruises）宣布停止台灣地區營運服務，消息一出震撼不少郵輪旅客。台灣港務公司董事長周永暉表示，今年表定來台航次未受影響，明、後年則可能有所調整，港務公司會持續與業者接洽；觀光署則說，會爭取更多郵輪業者來台。
全球知名郵輪品牌公主遊輪8月31日於臉書公告，英商康年華旅行社股份有限公司台灣分公司網站、社群平台及當地銷售業務，於8月31日起停止服務。至於現有訂位，仍會持續提供相關服務與支援，如旅客已有訂位並需要協助，將提供適當聯絡資訊。
根據港務公司2026年郵輪船期預報表，公主郵輪鑽石公主號上一次停靠基隆港是6月26日，下一次停靠是9月25日鑽石公主號，10月9日皇家公主號停靠基隆港，12月1日鑽石公主號停靠基隆港。
周永暉受訪表示，長期有郵輪在台經營對旅客而言是好事，但公主遊輪此次涉及策略規劃調整，今年表定來台航次未受影響，明、後年航程則可能調整，將持續與業者接洽。今年首度靠泊基隆、高雄港的郵輪業者也有增加，港務公司將持續爭取更多郵輪公司來台。
公主遊輪策略改變多少會影響航程規劃，觀光署副署長黃荷婷表示，目前評估確實受到部分影響，但仍有航程會靠泊基隆、高雄港。觀光署將與港務公司研擬更具策略性及支持性的郵輪政策，吸引更多國際觀光客。
針對未來若因航程取消產生消費糾紛，航港局副局長饒智平表示，旅客若向台灣旅行社購買行程，可洽旅行社處理；若在國外購票，則不適用國內《消保法》處理國外旅遊爭議。
航港局去年針對以台灣為母港的郵輪推動3項新制，包括外籍郵輪來台經營要透過船務代理業代理；郵輪業者要根據台灣政府訂定的應記載及不得記載事項的契約範本銷售；應接受政府實際查核。
饒智平說，目前以台灣為母港的業者僅地中海、麗星及歌詩達3家，其餘都是採掛靠模式，不受新制限制；未來將兼顧消費者保障與業者營運需求，持續檢討相關制度。◇
