漢翔布局民用航太業務有成,取得加拿大航太集團龐巴迪(Bombardier)商務客機CL3500前機身的20年全壽期合約。漢翔自1999年起負責後機身結構組件設計製造,已交付超過1千架,如今再獲機體技術門檻最高的前機身合約。
漢翔與龐巴迪7日簽署Challenger 3500商務客機(CL3500)駕駛艙暨前機身結構組件策略合作協議(STA)。漢翔指出,本案為20年全壽期合約,這是漢翔民用事業近年最重要的進展。本次合約承製範圍由機體後段延伸至前段,使漢翔成為產製該機型的全球重鎮。
漢翔表示,前機身是機體技術門檻最高的區段,不僅外型複雜、地須滿足艙壓氣密要求,同時要整合駕駛艙結構、乘客門與大量系統介面,全球具備此能力的供應商不超過5家。本案歷經兩年努力,4月完成技術審查,終於取得合約,預估20年全壽期合約至少交機500個機身。
經濟部長龔明鑫表示,全球航太供應鏈重組,國際大型客戶都在尋找合作夥伴,尤其注重供應鏈的韌性。台灣已經成為少數有能力製造中型和大型民航機結構的國家,這次龐巴迪訂單的規模龐大,希望漢翔串聯國內供應鏈共同承製,使整個台灣的航太產業均受益。
國內供應鏈方面,漢翔與台灣機製件協力廠駐龍精密等在地供應商合作,並計畫將本案機械加工零件納入國內供應體系。
龐巴迪專案暨供應鏈執行副總裁費利恩(Eric Filion)表示,漢翔多年來一直是龐巴迪的重要供應商,本次協議體現出雙方長期穩固的合作關係。◇


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