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國家公園署副署長張維銓日前在「2026國家公園低碳生態旅遊成果展」發表會上表示，國家公園除了保育研究、生態教育，提供國民休閒遊憩也是核心功能之一。因應氣候變遷及政府淨零轉型政策，國家公園開始思考如何串聯生態旅遊、環境教育及地方文創，讓民眾走進國家公園看風景，也能深入認識當地自然環境、人文特色與在地生活。
他指出，國家公園署委託相關單位盤整各國家公園遊憩資源、設計遊程並計算碳足跡，規劃出13條路線，包括這次展出的10條特色低碳生態路線、先前「與自然同行」臺灣登山國際研討會推廣的3條低碳永續登山路線。
國家公園署推低碳生態旅遊，串聯環境教育及地方文創，讓遊客「玩得更深、走得更慢、碳留得更少」。(攝影／記者戴德蔓)改變旅行習慣 減碳很重要
低碳旅遊和一般旅行有何不同？品保協會國旅主任陳永翔對《大紀元時報》表示，最大的差別在於整個旅程，食、衣、住、行、育、樂各環節，都會考量永續環保，「很重要的一部分就是減碳」。
他舉例，行程會盡量減少車輛使用，改以大眾運輸降低碳排，旅途中也不提供瓶裝水，鼓勵旅客自行攜帶水杯，同時減少各類消耗品使用。
陳永翔說，永續及環保議題已推動10多年，但近年尤其疫後逐漸進入較成熟階段，加上政府推動ESG等政策，社會對相關議題的重視程度也越來越高。
不過，改變旅行習慣並非沒有阻力。他表示，有些旅客過去習慣飯店提供牙膏、牙刷及小瓶裝用品，現在必須自行準備，難免會覺得不方便，「這部分一定會有旅客的反饋聲音」，但只要旅行業者在出發前做好提醒及說明，大部分旅客仍非常支持。
國家公園署在松山文創園區1號倉庫舉辦「2026國家公園低碳生態旅遊成果展」。(攝影／記者戴德蔓)遊程設計 不犧牲旅遊樂趣
如何讓低碳不等於犧牲旅遊樂趣，也是業者設計遊程的另一項挑戰。參與10條低碳生態遊程規劃的原森旅行執行長林純如告訴《大紀元時報》，自然景觀仍是吸引旅客最重要的元素，但生態旅遊另一個重要環節，就是與在地社區建立連結。
她以墾丁為例，遊程除了自然景觀，也串聯社頂及港口社區，旅客白天可欣賞生態多樣性，夜間參加生態觀察，並由在地導覽員解說；到了港口社區，還能認識當地特殊的港口茶，品嘗在地風味餐。
金門的行程則結合當地閩南式傳統建築民宿；其他路線也透過不同季節、生態及地方文化設計各自特色，讓低碳旅行不只是「少搭車」，也能深入地方。
林純如提到其中一條電輔自行車行程，旅客搭火車抵達玉里後，兩天行程都不使用遊覽車，改騎電輔自行車，並由在地布農族導覽老師沿途介紹地景與文化背景。
她表示，低碳旅遊也鼓勵團體共乘，例如：在鄰近高鐵站集合後共同搭乘遊覽車，相較每名旅客自行開車，不但方便，也能降低碳排放。
國家公園署表示，民眾也可從搭乘大眾運輸、入住友善環境旅宿、品嘗在地食材及參與深度生態體驗開始，在親近自然的同時減少環境負荷，並透過旅遊消費支持地方社區與產業，讓保育與綠色經濟形成正向循環。◇
