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法國總統馬克宏週一（21日）表示，與美國總統川普討論了俄烏「能源停火」構想，希望先促成俄羅斯與烏克蘭停止攻擊能源設施，並協助烏克蘭加強防空能力。由於戰爭中俄烏能源設施持續遇襲，加上紅海運輸受阻，歐美柴油價格升至歷史高點。
目前，俄烏戰爭與中東戰事同時擠壓全球燃料供應。俄羅斯煉油產量因烏方無人機攻擊下降，莫斯科7月禁止柴油出口；中東3月至8月柴油出口量也較去年同期減半。全球其他地區煉油產能幾近滿載，未來價格可能持續上升。
馬克宏與川普討論俄烏能源停火
馬克宏在紐約與川普會面後表示，針對促成俄烏暫停攻擊能源部門的構想，進行「非常好」且「非常具有建設性」的討論，並認為有必要協助基輔加強防禦能力、提供防禦性武器系統，「在攔截彈方面更快、更有力的幫助我們的烏克蘭朋友，這是關鍵問題。」他沒有透露「能源停火」具體內容，但表示，與烏克蘭總統澤倫斯基會面時，也會提出該議題。他說，協助烏克蘭維護能源系統是優先事項，希望能取得進展。
「我們談到另一個問題是紅海局勢，這對全球價格很重要。」馬克宏說。隨著荷姆茲海峽遭封鎖，紅海成為重要石油運輸航線。而青年運動持續襲擊紅海船隻，紅海航運若進一步受阻，將加劇全球燃料供應壓力，因為該航線是中東與俄國石油運往歐亞市場的關鍵動脈。
全球柴油價格創歷史新高
受伊朗戰爭與俄烏戰爭影響，俄羅斯、沙烏地阿拉伯及阿拉伯聯合大公國等主要生產國的柴油出口下降，歐美柴油價格升至歷史高點。歐洲柴油期貨上週收盤創歷史新高，價格較今年初上漲逾一倍。美國平均零售柴油價格本月也首次突破每加侖6美元。
國際能源總署（IEA）指出，中東和俄烏戰事破壞部分煉油設施，其他地區煉油廠也全力生產燃料。「關鍵是全球許多煉油廠已接近產能極限，使未來幾個月防止供應進一步收緊和價格上漲的選項所剩無幾。」
航運數據公司Kpler統計，中東柴油出口3月至8月較去年同期減半至每日平均約80萬桶。去年中東約占歐洲柴油進口量的41%。Kpler表示，紅海運輸若再受干擾，可能使全球柴油市場進一步收緊。
俄7月停止柴油出口後 各地庫存趨緊
俄羅斯是僅次於美國的全球第二大柴油出口國。路透社報導，烏克蘭無人機攻擊導致俄羅斯煉油產量下降後，俄方7月禁止柴油出口，迫使土耳其、巴西等主要買家另尋供應來源。川普上週宣布，俄烏同意停止攻擊對方的能源基礎設施，但此後雙方仍持續攻擊。
供應壓力也反映在庫存上。歐洲主要的阿姆斯特丹—鹿特丹—安特衛普（ARA）煉油與儲存樞紐，柴油庫存截至9月10日降至歷年同期最低；美國柴油庫存則較過去五年同期平均低近15%。亞洲柴油價格同樣維持在高點。亞洲柴油交換價格9月18日約每桶180美元，雖低於3月每桶逾200美元的歷史高點，但仍約為戰前兩倍。◇
