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越南燃油價格近3個月累積漲幅超過2成，帶動生產成本的提高，在當地的台商受到影響。有台商說，光人工成本就調漲逾1成，運輸費與報價頻率也大增。
越媒指出，9月底92無鉛汽油價格上漲至每公升2萬6397越南盾（約新台幣32.33元），95無鉛汽油價格上漲至每公升2萬7087越南盾，柴油價格更上漲至每公升3萬497越南盾。
根據GlobalPetrolPrices，10月1日越南最新一輪調價後，柴油價格才出現近期的首次下跌，現為每公升2萬9710越南盾。
河內中小企業協會向越通社表示，對於出口商而言，汽油價格上漲推高了運輸成本，包括：貨櫃運費、國內航運費、保險費和其他相關費用。由於企業通常在貨物交付前就價格達成一致，因此合約期間成本的增加會擠壓利潤空間。
鴻泰國際物流河內分公司總經理朱桂良3日接受台灣媒體採訪時表示，「以前和部分航空業者談運費是1季或1個月報價，但現在變成每週調整，造成我們要不斷重新向客戶報帳」
他說，「油價上漲要造成海運成本漲2成多、空運幾乎破3成，而這些成本最終可能由客戶吸收」。
受到運輸費用上揚的關係，越南當地物價也持續上漲。國家統計局表示，8月消費者物價指數季增0.47%。越媒寫道，今年前8個月的平均消費者物價比去年同期上漲4.45%。
越南軍隊銀行證券公司（MBS）表示，越南今年最後4個月恐怕將持續面臨通膨壓力。MBS預測今年平均消費者物價通膨率為4%到4.5%，而第3季GDP成長率為8.7至9%。◇
