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週五下班超級尖峰 高鐵加開列車因應

高鐵連假人潮增加,學者籲從班次、便利性及服務品質著手,提升其他運具吸引力。圖為高鐵示意圖。(記者宋碧龍/攝影)
高鐵連假人潮增加,學者籲從班次、便利性及服務品質著手,提升其他運具吸引力。圖為高鐵示意圖。(記者宋碧龍/攝影)

【記者莊璦筠/台北報導】中秋連假期間,高鐵自由座旅客爆量,排隊人潮造成車站擁擠,也影響對號座旅客上下車動線,引發民怨。為紓解人潮,高鐵公司5日宣布,10月8日起,每週五下班超尖峰時段,將以每小時2班、4小時共8班的密集班次,增加南下至台中的列車,除商務車廂外,採全車自由座方式。

高鐵公司表示,每逢週五下班(17時至21時),通勤與返鄉旅客同時湧現,本就是旅運尖峰,若再遇重要連續假期,自由座旅客更會瞬間增加,造成車站擁擠,其中又以台中以北路段最為擁擠。

為擴大超尖峰時段運能,高鐵將實施「特別調度」,簡化列車進入基地折返程序,預計可節省約1小時。列車改在月台快速折返後,僅需12分鐘即可再度發車投入北上營運,增加超尖峰時段可運用的列車數量,縮短北上自由座旅客候車時間。

因應國慶連假,高鐵表示,10月8日首度實施超尖峰特別調度,每小時安排2班南下列車,從南港或台北發車、沿途各站停靠,配置9至11節自由座,4小時共提供8班列車。疏運期間另安排23班列車,將自由座車廂擴增至9節或11節,以加強疏運旅客。

此外,10月8日也將加開深夜延後收班車次,10月10日另加開1班北上列車,以分散尖峰時段人潮。◇

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