loading...
攸關南高雄科技產業布局及小港、林園地區發展的高雄捷運小港林園線，第二階段土建工程已於今年8月完成簽約，象徵全線工程標案全數發包完成。其中RLC02標土建及設施機電工程22日正式動土。高雄市長陳其邁說，捷運紅線未來將可一車到底，這是他上任後對林園鄉親的承諾。
高雄市政府22日舉行「高雄都會區大眾捷運系統小港林園線RLC02標」動土典禮。陳其邁表示，小港林園線是他上任後對林園鄉親的承諾，在中央各部會及地方不分朝野支持下，自2020年提報可行性研究至2022年綜合規劃核定，歷時約1年10個月，創下歷來最快速的捷運建設核定紀錄。
陳其邁說，過程中，市府面臨最大的挑戰，就是《財劃法》修法，造成中央計畫型補助預算短缺，今年大概短缺103億、明年33億元，因為撥補速度比較慢，如果要如期施工的話，增加的這些利息支出就要由市政府來負擔，否則就會造成工程的延宕，因此他希望立法院能夠再修法。
陳其邁指出，捷運紅線未來到林園將可一車到底，無需轉乘，未來也會順利銜接到屏東的東港，往北也會串聯到台南的嘉南藥理大學；未來若接續捷運紫線，會讓高雄市的捷運路網更加的完整。此外，市府也規劃在路竹轉運，經阿蓮至台南沙崙站，形成串聯屏東、高雄、台南最重要的捷運路網。
高市府捷運局表示，小港林園線全長約11.77公里，共設7座車站（6座地下、1座高架）。RLC02標工程範圍自RL3站（不含）延伸至RL7站，工程經費約263.94億元，隨著RLC02標動土，機電系統、軌道工程及各階段土建細部設計等標案均已展開，市府將嚴格督導、穩健推進各項工程進度，讓林園鄉親享有更安全、便捷的交通環境。◇
