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西班牙中部托雷多省（Toledo）週三（10月28日）發生高鐵追撞事故，造成至少68人死亡、數十人受傷。這是不到一年內，連接首都馬德里（Madrid）和南部安達魯西亞自治區（Andalusia）的鐵路線上發生的第二起致命事故。
事故發生在當地時間週三上午接近9時15分。西班牙鐵路基礎設施管理公司（ADIF）表示，馬德里、雷阿爾城（Ciudad Real）與安達魯西亞之間的鐵路服務已暫停。
兩列車共載逾500名乘客
卡斯提亞曼加自治區（Castilla La Mancha）發言人巴迪亞（Esther Padilla）向西班牙電視台（TVE）透露，事故涉及兩列高速列車，當時它們正載著乘客，從馬德里出發，沿同一方向前往西班牙西南部的塞維亞（Seville）。其中一列火車撞上前方一列已停下的列車尾部，導致多節車廂脫軌。她表示，事故原因尚不明確。
巴迪亞說，這兩列火車共載逾500名乘客。由Iryo公司營運的列車載有146名乘客及一名嬰兒，而由西班牙國家鐵路公司Renfe營運的列車則載有397名乘客。
當局表示，事故已經造成至少68人死亡，另有58人需在醫院接受治療。
事故發生在烏爾達（Urda）和洛斯耶韋內斯（Los Yébenes）兩鎮之間，地處一片田野環繞的平坦地帶。其中一節車廂澈底損毀。
西班牙衛生部長賈西亞（Mónica García）向西班牙國家電視台（TVE）表示，救援人員正從受損最嚴重的兩節車廂中搜救倖存者、尋找罹難者遺體。她還提到，傷者已被陸續送往當地多家醫院接受救治，「這是一次高速碰撞，因此我們預計會釀成一場悲劇。」
一支軍方緊急部隊已到現場，支援急救人員、消防員和警察。
調度中心下錯誤指令釀事故
西班牙交通部長普恩特（Oscar Puente）週三在記者會上說明這起事故的部分細節。主要的連續列車控制（LZB）鐵路訊號系統發生電腦故障，觸發自動停車機制，導致該地區所有列車自動停駛，包括後來發生碰撞的兩列火車。
西班牙中部10月28日發生高鐵追撞事故，急救人員在現場救援。（Javier Soriano/AFP）「一旦系統發生故障，調度中心就會接管。」他補充說，調度中心決定允許Renfe列車恢復行駛，而且沒有施加任何速度限制；結果，Renfe營運的列車撞上了前方停在鐵軌上的Iryo列車。
普恩特指出，這個決定「令人費解」，由於當時該路段仍處於「停車信號」生效狀態，調度中心本不應下達恢復運行的指令；即便要恢復運行，也至少應當要求列車減速行駛。
普恩特表示，他們仍在分析相關資料，以確認列車當時的行駛速度。列車在該路段的時速可能達到200公里。
乘客被拋向空中
西班牙大多數政黨已取消原定於週三舉行的競選活動。首相桑傑士（Pedro Sánchez）及其內閣成員已取消所有公開活動，並表示正在密切關注局勢。
據CNN報導，乘客派翠西亞（Patricia）當時坐在Renfe的AVE高速列車第三節車廂內。她描述：「有些人被拋向空中，我沒有。我坐在左側，所以我想這就是我沒有被拋向空中的原因，但那場面太可怕了。」「一些列車零件飛進了我們的車廂，而我們的車廂甚至還不是受損最嚴重的。」
歐洲領導人表達慰問
歐盟執委會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）稱這一事故「令人痛心」，並向罹難者家屬和親友表示慰問。「今天，歐洲與你們同悲。」
來自美國、英國、葡萄牙、義大利、法國、瑞士、比利時、德國、烏克蘭、荷蘭、波蘭、瑞典、挪威、芬蘭、捷克、立陶宛、拉脫維亞、羅馬尼亞、愛沙尼亞、克羅埃西亞、北馬其頓、斯洛伐克、摩爾多瓦、波士尼亞與赫塞哥維納、蒙特內哥羅的領導人也紛紛表達了慰問。◇
