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雲林縣政府4日下午舉辦「八年革除沉痾、雲林脫胎換骨」記者會，縣長張麗善回顧上任八年來的施政成果，從財政改革、產業招商、交通建設，到閒置公共設施活化、環境整治及文化資產保存，盤點多項長期未解的地方問題與改善進度。其中，八年累計減債逾127億元、招商金額突破3,099億元，以及多項停滯多年的交通工程陸續完成，成為此次施政報告的主要重點。
張麗善表示，上任時面對財政負擔、交通瓶頸、公共設施閒置及產業發展受限等問題，部分工程延宕長達20多年。縣府透過財政管理、跨局處協調及爭取中央資源，逐步推動改善，希望將過去累積的問題轉化為地方發展契機。
財政減債127億 招商金額突破3,099億
在財政方面，張麗善表示，八年來累計減債逾127億元，並增加資產逾10億元，採取開源節流及預算控管方式改善財政結構，兼顧還債與公共建設需求。
產業發展方面，累計招商金額超過3,099億元，矽品精密先後在虎尾、斗六投資設廠，其中斗六新廠於2026年8月再宣布加碼投資1,000億元，成為雲林近年科技產業布局的重要案例。
根據縣府引用的113年統計，雲林平均每戶所得總額達114萬2,151元，較107年增加25萬4,544元，全國排名由第20名升至第13名；平均每戶可支配所得達93萬9,002元，排名由第20名升至第12名。
為擴大產業發展腹地，縣府推動「9+1產業園區」，目前古坑產業加值園區已動土並展開招商，麥寮綠色產業科技加值園區、大北港科技產業園區、斗南智慧物流冷鏈園區及斗六智慧電動車產業園區等4案，已進入內政部都市計畫委員會審議階段。
雲林縣政府4日下午舉辦「八年革除沉痾、雲林脫胎換骨」記者會，縣長張麗善回顧上任八年來的施政成果（記者廖素貞／攝影）
教育處長邱孝文就教育部分提出施政成果（雲林縣政府）打通交通瓶頸 多項停滯工程陸續完成
交通建設是此次施政盤點的另一項重點。草嶺地區歷經921地震後，縣道149甲線中斷22年，近年完成復通，並改善149乙線髮夾彎、恢復大型遊覽車通行，後續仍將推動跨清水溪大橋及明隧道工程，改善山區聯外交通。
虎尾投入4億3,543萬元推動芒果大道，串聯糖廠、虎科大、建國眷村及高鐵特定區；大北港地區則推動縣道164線拓寬，改善北港、水林及口湖交通。
此外，斗南火車站地下停車場閒置逾26年，經投入超過1.4億元整建後重新活化；二崙三和大橋引道及防汛道路改善工程，則由縣府自籌3,600萬元，回應地方20年來的交通需求。串聯雲嘉兩縣的崙子大橋改建工程投入近10億元，預計116年7月全線完工。
交通工務局長汪令堯做重大施政報告（記者雲林縣政府／攝影）閒置空間轉型 老建築與文化資產再利用
公共設施活化方面，斗南小東市地重劃投入6.5億元，完成45.68公頃土地開發，提供產業及都市發展空間；閒置十餘年的老穀倉轉型為「斗南鐵道小書屋」，結合閱讀、藝術及鐵道文化。
斗六稅務局歷史職務宿舍投入逾1億元修復，規劃作為國際藝術創生基地；雲林溪整治及2.0再造則投入逾14億元，透過七大工程改善水質、生態及周邊環境，增加城市親水休憩空間。
文化資產保存方面，縣府投入逾20億元，推動15鄉鎮市共55件歷史建築及文化資產修復，並投入逾6億元活化北港1911好庫，另取得斗六糖廠3.9公頃土地代管，打造竹創基地。
地方文史保存則歷時5年完成《雲林縣志》編纂，全套共9志、11卷、36冊，超過800萬字，並啟動20鄉鎮市志編纂工作；舊雲林縣警察局也投入4,650萬元修復，轉型為雲林縣史館。
城鄉發展處處長為 林長造施政成果報告（雲林縣政府提供）教育、食安及環境治理 改善生活基礎設施
教育方面，縣府將閒置多年的山、中、海三大教育農園重新整修，分別轉型為華山生態教育中心、三條崙海洋教育中心及西螺廣興食農教育中心，提供學童自然、海洋及食農教育場域。
環境治理部分，縣府推動全面禁止廚餘養豬，成立零瘦肉精聯盟，並以「雲饗豬」品牌推動在地畜產品，同時處理每日約30公噸廚餘去化問題，推動垃圾減量及掩埋場堆置清零。
觀光方面，縣府以「三橫三縱生態四角」串聯山線、海線、宗教文化及歷史景點。依縣府統計，雲林觀光人次從108年的874萬人次，增加至115年1至8月的3,689萬人次，全年目標為5,000萬人次。
記者會中，縣議會議長黃凱表示，垃圾、廚餘、水利、教育及道路改善等議題，都是地方長期關注的施政項目，縣府近年持續投入資源處理，議會也會持續扮演監督角色。
