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日本汽車製造商本田汽車（Honda Motor）9日宣布，將在美國俄亥俄州中部投資約30億美元（約新台幣985億元）興建新汽車工廠，生產油電混合車，預計2029年投產，年產能可達24萬輛，並創造逾2,000個工作機會。此舉主要是因應北美市場對油電混合車需求成長，進一步擴大在美國的生產規模。
本田投資30億美元擴大產能
本田表示，新廠將成為本田在俄亥俄州的第四座汽車工廠，進一步鞏固在當地近50年的製造布局。新廠投產後，本田在美國的汽車年產能將提升至130萬輛，北美總產能則可達190萬輛。
除了興建新廠，本田也計畫在俄亥俄州進行其他投資，使本田在該州的總投資承諾額達33.8億美元，預計合計創造2,390個工作機會。
本田也將在喬治亞州及阿拉巴馬州增加投資，雖未公布具體金額，但已規劃在阿拉巴馬州生產新款V6油電混合引擎，並改造俄亥俄州引擎工廠，生產新款四缸引擎。此外，俄亥俄州及喬治亞州的變速箱工廠也將進行改造，以支援新一代油電混合動力系統。
本田近期在美國的油電混合車銷售表現也相當亮眼。2026年10月銷量達3萬2,519輛，創下單月新高，其中CR-V油電混合車款占該車系銷量逾半，Accord及Civic油電混合車款的銷售占比分別達45%及36%。
車廠加碼投資因應美國關稅
面對美國總統川普加徵關稅，多家外國汽車製造商陸續宣布在美國擴大投資。福斯汽車（Volkswagen）旗下豪華品牌奧迪（Audi）上個月表示，將在喬治亞州梅肯（Macon）附近投資40億美元興建組裝廠，預計2030年代初期投產，年產能可達20萬輛休旅車，並創造4,500個工作機會。
路透社上個月報導，美國官員曾向奧迪高層表示，政府計畫對大幅擴大美國當地生產的汽車製造商，提供廣泛的關稅減免。
此外，豐田汽車（Toyota Motor）今年7月宣布，將斥資36億美元，在德州聖安東尼奧（San Antonio）的製造基地興建卡車組裝線，占地約250萬平方英尺（約23.2萬平方公尺），並將部分卡車生產線從墨西哥移至美國。該項目預計2030年前完成，將創造2,000個工作機會。◇
