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交通部取消端午連假期間國道5號疏運三項計畫，包括郵輪式列車、夜間國5免收費、三重與羅東臨時加開國道客運，僅剩下加開台鐵的台北－宜蘭來回班次。宜蘭縣議員不分黨派抨擊交通部棄守宜蘭，不尊重地方政府，忽視縣民的權益。縣府表示，一定會持續向中央爭取這些配套措施。
每逢連假，國5就會爆發塞車潮。為了鼓勵大眾使用公共運輸到宜蘭並分散觀光、返鄉人潮，去年端午節開始實施郵輪式列車，民眾可以從台北5處地點上車，搭乘客運到宜蘭的知名景點，例如：傳藝中心、蘭陽博物館、金車酒廠或蘇澳冷泉。
為了分散國5的車潮，也會實施夜間免收費。此外，今年新年更增開三重、羅東臨時國道客運路線，增加上車地點。但是，今年這三項疏運措施都遭交通部取消，引起宜蘭縣議員全面反彈。
民進黨議員邱嘉進表示，交通部我行我素，不尊重地方政府。未經過詳細評估即貿然取消這麼多的疏運措施，交通部長是想棄守宜蘭嗎？這樣做只會讓國5、雪隧繼續塞塞塞，甚至更惡化。
無黨籍議員薛呈懿指出，不該全面取消，而是提升既有措施的效能，例如：郵輪式列車風評很好，可疏運觀光、返鄉人潮及分流。現在全面取消，雪隧可能塞出新紀錄，增加縣民返鄉的困擾。中央應該與地方討論後再決策，才不會造成更多問題。
國民黨籍副議長林棋山表示，新政府片面取消疏運措施，又無配套措施，交通只會更打結，將引起縣民不滿，後果得自行負責！
宜蘭縣政府表示，去年剛開始實施郵輪式列車時，搭乘率曾高達九成，雖然後來降低至約五成，還是能幫忙紓解交通。三重、羅東臨時加開的國道客運路線，剛開始時搭乘人數少，需要長時間培養民眾的搭車習慣並增加上車點，才能鼓勵民眾多搭乘公共運輸。未來會持續向中央爭取，並希望三重、羅東國道客運成為常態性路線。◇
