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去年4月16日全區被指定為國定古蹟的「台灣火車的原鄉」台北機廠，因文化部、交通部與台鐵等三方未達共識下，造成「台北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區實施計畫」的延宕。但此局面在鄭麗君接任文化部長後有望解套，文化部表示，已與交通部、台鐵等單位共同合作，推動成立國家級鐵道博物館，第一期會由文化部以租賃方式取得台北機廠土地及建物之使用權。
新的合作共識上，文化部表示，第一期會由文化部以租賃方式取得台北機廠土地及建物之使用權，並辦理修復及再利用事項，規劃將採逐步修繕逐步開放之模式，並由交通部及台鐵提供交通建設史料及鐵道專業技術，合作模式後續將持續協商。
文化部近期與國發會進行會商，讓該計畫納入國家公共建設計畫，若順利106年即可進入台北機廠展開規劃設計、環境改善及整修工作，即早向社會開放。
交通部長賀陳旦表示，交通部樂於見到台鐵過去的設施，雖不能提供既有的功能，卻可以因時間沈澱而昇華為文化資產，增加台鐵的整體品牌價值。台北機場轉化成文化園區，台鐵改以共同合作的角色，積極促成。
賀陳旦表示，台鐵等事業機構用活化資產的角度看待設施空間的再利用，過去政府機關用地參與大範圍都市再開發時，往往只視為一次性的財產移轉，忽視了都市長期發展下，資產會持續成長的商機。◇
