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為達成空品改善目標，環保署加速推動清淨空氣行動計畫及防制煙塵掃除PM2.5強化措施，並分別增編106年、107年度20億補助經費，提供管制工具，預計106年削減氮氧化物1萬公噸以上、揮發性有機物3,000公噸以上。環保署長李應元29日表示，今年空氣汙染減量15%，推出幾個強化措施，希望明年底PM2.5紅色警戒可減少20%，4年後達到50%。
李應元說，加強措施在固定汙染源部分，2噸以下商業鍋爐1千座、工業鍋爐3千座，透過前2年補助、獎勵，後2年強制措施，全面由重油更換成柴油、天然氣或電動幫浦。工業區則透過能資整合，大公司、大工廠產生的熱氣與所有小鍋爐共用，可減少汙染排放達幾千噸。
關於移動汙染源管制，將更換1萬部一、二期柴油車，各縣市都有汰換配額，績效最好直轄市給獎金1千萬，一般縣市獎金500萬。三期柴油車加裝濾煙器，濾煙器補助15萬，限額1千輛。協調500家大型廠商僱用四、五期環保車隊，加上空氣品質禁區劃設，希望逐步汰換成高品質車輛。
東北季風易引發河川揚塵，李應元指出，濁水溪、高屏溪、卑南溪等河口，希望地方政府積極整治，將由副署長張子敬召集專案小組，提供技術、資源。4年匡列5億，透過水文、植物、水利好好整治。此外，汙染嚴重地區包括嘉義市等都會區希望能提出綠色運輸方案，由環保署與交通部將協助汰換。小港因為有特殊工業區，今年編列約6,700萬加強方案改善空汙，看今年的績效如何，必要時明年繼續強化改善計畫。
環保署計畫未來在全國40處設置空氣品質禁區，不讓車輛進入。環保署空保處長蔡鴻德表示，空氣品質禁區管制方式，先透過稽查管制，等下個會期《空汙法》修法通過後，到禁區只要不是環保署指定的車輛就可以開罰。透過稽查的方式，可以攔住汙染排放超過標準的車輛做檢查，其他部分等修法以後再進一步加嚴管制。40區對空氣品質有比較嚴格的要求，由地方選定、公告，如陽明山、日月潭、阿里山等。（休閒觀光地區、人口密集商業活動、經濟活動比較頻繁地區）
關於環團潮州紫爆，環團抗議政府重高雄輕屏東，李應元說，環保署針對全國處理空汙。空氣流來流去，特別嚴重部分如小港，或經年累月受汙染的麥寮、嘉義等都會加強。屏東政府若提出要求，環保署一定會去關切、隨時協助。環保署提出各種方案，經費都匡在一起處理，地方也有空汙基金。環團提出建議環保署都會認真聽，但是一定以全國的角度努力。屏東沒有太多工廠，處理高雄小港、大林浦地區幾千、幾百支煙囪，一樣是協助屏東。◇
