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過去的一些年，中共的內鬥大多是以江派和團派爭權奪利為主線。那時中共的政權還比較穩固，爭權奪利是分贓的需要。即使在過去，也不完全是分贓的爭權奪利。胡耀邦、趙紫陽就是因為路線鬥爭被趕下台的。
薄熙來在重慶搞的唱紅打黑，是在利用人民對貪贓枉法和貧富不均的憤怒。把人民的憤怒引向極左派的潮流，以為回到毛澤東的時代就可以均富而不是均貧。這種做法既是薄熙來爭權奪利的手段；也說明了中共的派系鬥爭正在轉變為路線之爭。
中共開始進入維穩失效期
中共現在已經過了穩定期，開始進入到維穩失效期。鎮壓的力量越來越強大；鎮壓的效果越來越不理想。人民的覺醒使得軟實力的欺騙手段也越來越失效。當越來越多的人認為共產黨的一黨專政，必須讓位於民主制的時候。中共內部的派別也在重新組合。
過去的派別是利益團夥，老百姓給他們總結了幾句話，叫做：一起同過窗；一起扛過槍；一起嫖過娼；一起分過贓。更重要的是誰提拔了誰；誰不提拔誰。構成了平常時期官僚集團派系的基礎。
面臨船沉前景 派系意見紛歧
但是現在所有的人都知道已經進入了非常時期。無論說還是不說，大家都明白：這個政權面臨著人民隨時可能造反的危機。面臨著船就要沉沒的前景，一般來說有這樣幾大派系。比較保守的堅持要修船。甚至有人喋喋不休的回憶著，當年在船塢裡造新船的時候是多麼的完美。
另外一些人根據各種前人的經驗，試圖尋找新的著陸點。至少他們看清楚了，這艘破船已經沒有修復的希望了。與其等死，不如把精力放在新的希望上邊。愚夫愚婦們會問：新的希望就一定會有希望嗎？這確實是個愚蠢的問題。即使看不到希望，也不會比等死更壞了吧。
大多數人可能屬於中間派。不清楚船是否可能修好；也不反對尋找新的道路。何況這個道路不是需要探索的蠻荒之路；而是別的船員們行之有效的道路。說我們的船和船員有自己的特色，和別人不一樣。這個道理已經沒什麼說服力了。
新的派系民主概念各不同
現在中共內部舊有的派系不是完全消失了；仍然在一定程度和某些時機還在起作用。新的派別正在形成之中，其核心內容也還是模模糊糊。幾個不同但有聯繫的小派系，就使情形變得十分複雜，需要到矛盾激化的時候，才會暴露許多人的真面目。
由於人民越來越清楚地要求改革出一個民主的社會制度。所以現在除了極左派之外，各個派系都在高喊著民主的口號。以求獲得最大公約數。但是他們所說的民主是個什麼概念，就各不相同了。
最聰明的一派人要求西方式的民主。所謂西方式的民主，就是在保障所有人平等的權利的前提下，由人民通過選票來決定國家大事和各級領導人。
有些人提出中國式的民主概念。也就是在共產黨的領導下，給人民一些民主權利或者形式。讓人民滿意就行了。還套用了毛澤東幾十年前欺騙所有人的那個新民主主義的名號。都已經新了60多年了，還能騙得了多少人呢？
真正改革派成不了氣候
遺憾的是。黨內對政治改革持觀望態度的人，大多數支持滿意民主派。因為他們對自己現在的生活很滿意，所以不大同意冒險改革。而對現實最不滿意的那個大多數，基本上沒有發言權。直到這個大多數不得不造反的時候，滿意民主派才發現大家其實並不滿意他們的私心小算盤。
我們海內外的民主運動都很支持黨內真正的改革派。遺憾的是他們是極少數人，看上去成不了氣候。
過去一直有一幫所謂的溫和民主派，和中共內的滿意民主派一唱一和。用統治機器的強大來嚇唬老百姓，說什麼現代化條件下造反不可能。現在中東和北非的弟兄們已經做出了榜樣。老百姓不會再相信，連共產黨自己也不會再相信這些謊言了。──轉自「自由亞洲電台」◇
