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由於氣溫之突變，氣象廳呼籲全國人民小心「熱中暑」，由於普遍的高溫，如：京都達38度，岡山縣倉敷市達35.6度，廣島亦高達35.5度的歷史紀錄，此次之高溫之所以造成乃太平洋高壓與西藏高壓兩股熱氣重疊所致。氣象廳同時勸告大眾，由於剛從水害中解放出來，很多地方被晒乾的泥巴變成粉塵，不但產生惡臭，也造成傳染病會擴散之主因。包括避難所必須小心衛生之惡化，避免食物中毒等事件之發生。
由於豪雨的影響，日本全國因之死亡的人數高達219人，廣島達108人，岡山61人，愛媛26人，避難人數全國5,233人，廣島1,557人，岡山2,890人，愛媛548人，至於房屋損害全國有28,343棟，廣島4,358棟，岡山11,459棟，愛媛1,882棟，上述資料由日本消防廳提供。
河川氾濫受害頗深的倉敷市自7月15日始，為了防止衛生條件之惡化，在真備總合公園體育館內等六個地方發放消毒用之消石灰及消毒液，依據該市消石灰之在庫約有2千袋，該市的保健師大橋育代警告，酷暑如果連續很容易引發熱中暑及傳染病，號召大家要勤於洗手並以酒精消毒。「日本環境感染學會」又呼籲大眾在水害中或泥巴中，遇到動物之屍體或尿糞非常容易引起細菌之擴散，鼓勵人民除了洗手之外，避免生食及毛巾的共用，這些都是基本的衛生訴求。
此次除了死亡兩百餘人及大量房屋毀壞之外，西日本的交通可以說是寸斷，本來聯絡東日本及九州最大之動脈JR山陽新幹線，由於停駛造成貨無法暢流，尤其汽車工業重鎮之九州要到達本州及東北之鐵道運輸，幾乎有半數受到影響。為了彌補鐵道運輸之缺憾，九州生產的汽車部只好用貨車代替；在鳥取縣米子市專門製造高級紙箱的米子工廠本來一天可以生產1,300噸之製品，如今降到50%以下；在關西最大之超商由於九州產的蔬菜被大雨所害，致進貨量大幅地減少，也使菜價上漲。日本全國運送物資藉鐵路一天的量大約有9萬噸，今以貨車或船運代替的結果只剩約3萬噸。豪雨損害了日本的全國交通網，雖然以貨運代替又逢運輸界貨車司機不足的窘況，影響所及人手不足又加上價格高騰，使日本因水害和酷暑雙拳重擊之下，安倍首相不得不取消歐洲行，回國救經濟。◇
