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南陽開發水氫發動機 被指是騙局

河南南陽機關報報導,南陽洛特斯新能源汽車有限公司生產的「水氫發動機」下線後,引發陸媒及專家的質疑。(網頁截圖)
河南南陽機關報報導,南陽洛特斯新能源汽車有限公司生產的「水氫發動機」下線後,引發陸媒及專家的質疑。(網頁截圖)

【記者文樸/報導】「水氫發動機」在河南南陽正式下線的消息見諸報端後,立即引起外界的質疑,這個由中共河南南陽政府平台出資40億元的項目,被指是一個騙局。

5月23日,南陽機關報《南陽日報》報導了一篇題為〈水氫發動機在南陽下線,市委書記點讚!〉的文章。報導稱,水氫發動機在該市正式下線了。

據報導,由南陽洛特斯新能源汽車有限公司(以下簡稱「南陽洛特斯」)生產的「水氫發動機」,其基本原理是在水裡加一種「特殊催化劑」,在這種特殊催化劑的作用下,將水轉換成氫氣,最終實現不加油不充電只加水的「水氫燃料車」。並通過氫燃料電池發電,汽車能行駛300~500公里。

該消息一經報導後,立即受到陸媒和專家的質疑。

騰訊科技報導說,這項所謂的發明顯然違背了已經建立一百多年的「能量守恆定律」。文章還將「水氫發動機是否是騙局」在標題上突顯。

澎湃新聞報導說,多名行業專家對南陽洛特斯宣稱的「水氫發動機」均提出了質疑,認為「違反了基本上所有的科學原理」。

北京理工大學機械與車輛工程學院教授孫柏剛也對陸媒表示,純的水變油或使用神祕的催化劑把水變成氫氣,這都違背能量守恆,「純水變成氫氣作為動力,就和過去的水變油一樣,這是不可能的,是純忽悠。」

只生產了「一輛水氫汽車」

5月24日下午,澎湃新聞記者實地探訪南陽洛特斯,發現該公司大門緊閉,留守人員對記者來訪比較警惕,不讓記者靠近及拍照。

一名身穿南陽洛特斯制服的員工說,在實驗條件下,公司只生產了一輛「水氫汽車」,聽說是買斷湖北某大學的技術專利。目前,他們公司主要生產的是氫能源公交車和物流車。

上游新聞披露,記者注意到,這輛「水氫汽車」是一輛卡車,它的貨箱上有一個特殊裝置。

南陽政府投資40

青年汽車集團老總龐青年,早在2012年6月就曾率團到訪南陽市,時任市委書記李文慧會見了龐青年一行,雙方就謀求合作。

2018年9月,青年汽車集團與南陽市政府達成項目合作框架協議。同年11月14日,南陽的鄧州市與青年汽車集團簽訂了雙方氫能源汽車項目合作框架協議。

2018年12月28日,南陽高新區與青年汽車集體簽署「氫能源整車項目」,項目總投資83.16億元,其中南陽市政府平台出資40億元。◇