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歷時12年 臺中第一條捷運通車

耗資600億、歷時12年興建,台中捷運綠線25日正式通車。(記者黃玉燕/攝影)
耗資600億、歷時12年興建,台中捷運綠線25日正式通車。(記者黃玉燕/攝影)

【記者黃玉燕/臺中報導】耗資600億、歷時12年興建,台中捷運綠線25日正式通車,總統蔡英文出席見證。市長盧秀燕宣布台中交通正式邁入新紀元,同時也特意向捷運工程團隊致謝,她點名北捷工程人員從98年起就被長期派駐台中,不眠不休為台中建設第一條捷運,共同完成艱鉅任務。

臺中捷運綠線25日中午12時正式收費營運,北屯總站、高鐵臺中站、四維國小站、市政府站、大慶站,5站同時發車。上午11時,已有不少民眾等在捷運口準備搭車。

25日中午12時起,臺中捷運綠線正式收費營運,中捷公司表示,起程票價5公里內20元,後續每2公里增加5元,票價最高50元,全線18座車站均設置加值售票機,提供電子票證加值及販售單程票,旅客詢問處亦販售電子票證及提供加值服務。

通車典禮25日上午在捷運市政府站舉行,蔡英文總統(右1)、馬英九前總統(右3)等出席見證。通車典禮25日上午在捷運市政府站舉行,蔡英文總統(右1)、馬英九前總統(右3)等出席見證。(臺中市政府提供)

蔡英文表示,台中捷運綠線是中央與地方團結合作、互相幫忙的成果,而近期台灣面臨乾旱,盧市長也配合中央齊心抗旱。未來台中捷運綠線將延伸至大坑、彰化,及捷運藍線,中央前瞻預算都會支持。她強調,綠線通車將讓中台灣未來發展更有希望,她祝福台中捷運「安全暢通、營運順利!」

沈榮津表示,台中捷運綠線由交通部、台中市府、北市政三方合作完成,以後烏日到市政府只要半小時、市區到高鐵站只要18分鐘。台中市政府日前提報的捷運藍線計畫也已獲交通部原則同意備查,盼藍線盡快完成,未來綠線、藍線將形成十字型交叉路網,從市政府站可轉乘到台中各地,中央會支持台中的交通建設。

「明天起我可以換下這身制服,但不會卸下重擔」盧秀燕強調,通車不代表結束,而是兩個新使命的開始,第一個使命是安全營運、第二是建置捷運路網,台中只有一條捷運是不夠的,市府已制定「捷運大台中計畫」,並在這個月剛獲交通部核定。

盧秀燕也特意向北、中工程團隊致謝,她說,尤其是北捷局負責土建的主任洪崇坤、負責水環的主任張永昌,與負責機電的副總工程司陳茂生等大批工程人員,他們從98年起就被長期派駐台中,不眠不休為台中建設第一條捷運。

耗資600億、歷時12年興建,台中捷運綠線25日正式通車。耗資600億、歷時12年興建,台中捷運綠線25日正式通車。(記者黃玉燕/攝影)

柯文哲表示,大眾運輸建設必須考量都市發展,是一項艱鉅任務;台北市政府捷運工程局代辦興建台中捷運,如今終於完工交由台中捷運公司營運。他也分享台北捷運經驗,完工後仍須持續視需求升級設備。台中捷運試營運運量超過213萬人次,祝福未來營運順利。

臺北的簡小姐和朋友搭乘高鐵南下臺中要到國家歌劇院,她表示,原本預計要搭公車或是計程車過去,現在捷運開通後,搭車更方便。收費20元起跳,她則認為還好。

從嘉義、苗栗來的陳小姐與黃小姐要到市區餐廳用餐,她們表示,有捷運後交通很方便,以後會多到臺中玩。

家住烏日的陳小姐則說,臺中捷運終於開通相當開心,但搭乘捷運還得進站,不如在路旁的公車站方便,而且還有臺中市民優惠10公里免費,搭公車似乎比較方便。