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共機高風險低飛 專家:測試臺空防死角

圖為共軍運-8G電子干擾機。(日本防衛省/維基百科)
圖為共軍運-8G電子干擾機。(日本防衛省/維基百科)

【記者袁世鋼/臺北報導】中共採用灰色衝突策略,軍機頻繁擾臺並不是新聞,而在我國進行漢光37號演習期間,竟以僅距離海面30公尺的高度闖入西南空域飛行,創下共機擾臺飛行高度新低點。對此,許多專家皆認為,主要目的應是測試臺灣空防死角,但也有學者認為,這是「認知作戰」的一環。

測試雷達死角 模擬軍事突襲

資深軍事記者吳明杰表示,低飛要看是什麼機種,若是運-8反潛機,就可能是投放聲納浮標,模擬對潛艦定位偵查;而若是運-8遠干機、技偵機就有可能是在偵測搜索雷達範圍、高度,測試是否為臺灣空防的死角;目的無非是日後對臺動武時,改以具備掛彈能力的殲擊機,以低飛方式從海上對臺灣進行空對地的突襲。

中正大學戰略暨國際事務研究所兼任助理教授林穎佑指出,由於雷達的電磁波主要是向上發射,一般來說低飛可以利用地形的掩護,避開或找出雷達死角這應是最直接目的;而低飛也非常考驗飛行員的技術,因此不可否認的是,中共也是為了模擬未來兩岸發生軍事衝突時的戰術。

低飛難度風險大 認知作戰可能性較高

備役政戰少將、政治大學外交系兼任助理教授余宗基則認為,低飛必須面對海面雜波、風向影響等風險,對飛行員來講是技術上的挑戰,雖然一般來說是準備做軍事突襲時才會使用這種高風險手段,但若從「認知作戰」的角度來看,中共除了想凸顯飛行員的素質相當夠水準外,某種程度也釋放出它們實戰演練的全方位性。

「中共所有的動作不外乎要製造恐懼、底線探測」,余宗基說。他表示,中共想再次證明它確實有做好對臺動武的各種準備,藉此提升臺灣政府面臨戰爭風險的估算,尤其在漢光演習期間,中科院近日的飛彈試射也都是在南部;如果中共掌握到死角,對整個漢光演習不論是目前的電腦兵推或未來實兵演練,都增加了窺探我國演習狀況的途徑。◇