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台灣高鐵公司25日表示，月底將啟動高鐵苗栗、彰化及雲林新增3站工程，經費約新台幣75億元，預定民國104年7月通車。自從民國96年10月起，全線通車營運的台灣高鐵，全長共345公里，沿線設置台北、板橋、桃園、新竹、台中、嘉義、台南、高雄8站。新增3站通車後，高鐵沿線將有12個車站。
台灣高鐵公司提到，月底會先展開新增3站先期圍籬工程，主體工程正辦理招標中，今年底前也會陸續開工。由於新增3站工程是在營運中施工，難度較高，工期也較長，通車日預定在104年7月。
不過隨著3站增加，外界質疑各站到達時間會比以往慢。高鐵表示，這樣的情況勢必會發生，假如台北到左營，中途只停靠台北、板橋、台中3站，到達目的地只需96分鐘，如果每站都停，就必須花2個小時，不過可以規劃不同停靠模式來解決這個問題。不過未來規劃何種停靠模式，因為牽涉到列車調度問題，加上必須要精算各站往返旅客數量，為來將選擇停靠、以及不停靠哪些站還須討論，會以所有旅客皆能快速抵達目的地為最佳考量。
高鐵：目前無漲價規劃
對於曾是國內黃金航線的台北飛高雄航班，因為近年高鐵通車後，預計在8月底全面停飛，高鐵票價是否會因而漲價？高鐵再次強調，「目前沒有任何漲價的規劃。」
至於新增3站對當地發展有何助益？高鐵指出，當初高鐵規劃初期，合約中就明定新增苗栗、彰化及雲林3站，有一些車站周邊土地，政府給予高鐵50年特許開發期，包含桃園、新竹、台中、嘉義、台南5站，皆有站區開發等項目，不過新增3站並沒有納入，當地發展並非在高鐵業務職責範圍內。
除了新增3站外，依合約南港站由政府負責，土建設施交由台灣高鐵鋪軌，南港站預計104年1月通車。因應未來需求，高鐵董事會也在4月通過購買新列車案，預計向日本採購4組共48節車廂，總價約新台幣66億多元，2013年到2016年陸續交車。◇
