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為維護液化天然氣（LNG）運輸船進出港區安全，行政院會16日決議通過《國營事業管理法》修正草案，將函請立法院審議。經濟部指出，修訂重點包括船舶出入、安全管理、港區管理、汙染防治等，以及強化安全維護，如由港務警察機關協助執法，準用《商港法》相關規定。
經濟部國營會發言人胡文中16日在行政院會後記者會表示，隨著台灣能源轉型，天然氣成為台灣最主要發電來源。由於天然氣97%仰賴國外進口，為了確保發電無虞，天然氣運輸船能夠順利抵達天然氣接收港口進行安全卸收，成為重要國安議題。
他提到，台灣的天然氣接收站有2座，其中最主要就是中油在高雄永安興建的天然氣接收站，因為當地漁業資源豐富，所以常常會看到當地漁民、漁船密集的布網捕魚，及不明船隻停泊航道、錨泊區，但這都會影響液化天然氣（LNG）運輸船進出安全。
他表示，為了讓中油永安天然氣接收站，也就是由國營事業在商港區外所興建的特種貨物卸收設施，以及船舶進出管理及安全維護能夠有執法依據，所以經濟部特別提案修訂《國營事業管理法》增訂第21條之1、第21條之2。
胡文中指出，這次修訂主要分兩部分，有關港區管理部分，包括人員管理、船舶出入、汙染防治及相關罰則，能夠準用《商港法》相關規定；強化安全維護部分，明定裝卸及特殊設施安全區域劃設、執法範圍，特別是涉及關鍵基礎設施，如果在設施區域內有需要警察機關來協助執法，應由國營事業報請主管機關會商內政部同意後，準用《商港法》第5條第1項規定，可由港務警察機關協助執法。◇
