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經營權之爭戲劇性落幕 弟弟派退出長榮經營層

一艘長榮海運貨船停靠在美國加州洛杉磯港的長榮貨櫃箱碼頭。(Getty images)
一艘長榮海運貨船停靠在美國加州洛杉磯港的長榮貨櫃箱碼頭。(Getty images)

【記者張原彰/臺北 報導】長榮集團人事大變動,弟弟派的鄭深池宣布請辭長榮國際董事長,另星宇航空董事長張國煒也辭去立榮航空公司董事長一職。鄭深池在聲明中提到,階段性任務告一段落。張國煒則提到,兄長間已建立良好溝通。外界解讀,這或許代表長榮大哥、弟弟派之爭已經進入收尾階段。

長榮集團爆發經營權之爭,長榮集團故總裁張榮發女婿鄭深池在4月6日受推舉擔任長榮國際董事長。離開長榮集團6年的星宇航空董事長、前長榮集團總裁張榮發第4個兒子張國煒則接任立榮航空董事長,重返長榮集團,外界視為「弟弟派」在集團中的佈局。

不過,鄭深池與張國煒在27日相繼請辭長榮國際董事長、立榮航空董事長等職務。

鄭深池在聲明中提到,本人的階段性任務已可告一段落,自當應依照初衷,退出與長榮經營權有關之任何事務。

鄭深池說,張國政先生(大房三子)已呼應他人,並認同在原本只是處理創辦人遺產的遺囑執行人平台上,新增一項處理經營權的功能,且已開過二次協調會。

鄭深池說,張國明先生(大房二子)自始至終就對集團經營權沒有興趣,至今亦然;且張國煒先生已自創星宇集團,並多次公開表示不會再與長榮集團有任何瓜葛。

張國煒也發聲明提到,代管立榮航空期間,家族兄長間已建立起良好的溝通平台,據瞭解大哥張國華與三哥張國政已展開多次會晤,家族紛擾可望朝向和諧、良善方向進行。

星宇航空說,張國煒董事長在任職立榮航空期間,以其個人豐富的航空背景及經驗,積極優化立榮航空內部組織,並維持航班的穩健運營,以保障國人空中交通的權益。如今階段性任務可圓滿告一段落,加上國門即將重啟,星宇航空公司也將在9月30日正式掛牌興櫃,張國煒董事長決定主動辭去立榮航空董事長一職,專注全力衝刺星宇航空業績。

外界解讀,從鄭深池與張國煒的聲明中,似乎透露長榮弟弟派合作瓦解,且關鍵原因與鄭深池在聲明書中點出的「張國政已呼應他人」有關,這他人或指的就是哥哥派的張國華。市場認為,張國政對航空業特別有感情,未來有很高的機會重回長榮航空。