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花東雙軌化3月開工 預計2027年10月通車

交通部推動花東線鐵路全面雙軌化。(中央社)
交通部推動花東線鐵路全面雙軌化。(中央社)

【記者林紫馨/臺北報導】為提升花東地區鐵路運輸聯外效能,及完成臺鐵環島路網列車動力一元化需求,交通部推動花東線鐵路全面雙軌化,範圍自臺鐵花蓮站至臺東知本站。鐵道局14日表示,首標工程將在3月開工,花東鐵路全線雙軌化目標預計在2027年10月通車。

鐵道局說明,花東雙軌化計畫範圍自臺鐵花蓮站至知本站間,涵括花蓮縣及臺東縣,目前全線仍多為單軌,僅有5處為雙軌區間,可雙線運轉的路段約49.85公里,占全線30.67%,因此將該路線尚餘69.33%之單軌路線(長約112.6公里)進行雙軌化。

鐵道局說,該計畫總經費為新臺幣456.27億元,知本至臺東土建工程因用地取得及施工複雜性較低,且配合號誌系統條件較單純,故率先招標,今年3月開工後,其他土建、軌道及系統機電各標亦將陸續發包,目標於2027年10月達成通車目標,2028年4月全部完工。

此外,由鐵道局興建中的臺鐵鳳山車站開發大樓,預定於今年底完工。開發大樓建設經費達25億元,建築主體為一幢兩棟之車站共構大樓,A棟規劃作為百貨商場、青創、辦公及空中禮堂空間,B棟規劃為文教、電影、實驗劇展演及電影聚落空間,今年底完工後,將帶動地方發展,為鳳山車站周邊注入在地產業活力。◇