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臺灣道路交通事故死傷嚴重，根據交通部最新統計，2022年交通事故死傷件數37萬5,632件、3,085人死亡、49萬8,887人受傷，皆較前年增加4%以上。為改革道路交通安全，交通部與內政部24日聯合召開道安暨行人交通安全改善記者會，其中提升行人交通安全，是重點工作中的重點。
根據交通部統計，2022年交通事故造成的死亡以運具別來看，機車死亡為1,954人，占全體六成三，為當前最主要死亡族群，而外界關切的行人死亡則有394人，占全體12.8%，為次高族群，必須關注改善。
交通部運輸研究所長林繼國指出，目前人行空間面臨：路側無人行道且遭車輛占用、巷道兩側停滿車輛、行穿線為退縮影響轉彎車視野、人行道遭設施及車輛佔用、騎樓遭車輛及物品占用，以及路口過大無庇護島可供停留等六大問題。
為改善人行空間基本原則，林繼國表示，將從兩方面下手，首先是人車空間分隔（路段），包括留設人行空間，縮減車道寬度或整頓騎樓以增加人行空間，以及整合路側停車空間，透過人行道設施帶空間設置，避免車輛占用人行道；接著是減少人車衝突（路口），包括加大路口人行空間、路口時間分隔，以及提高行人可視性等。
內政部政務次長花敬群則表示，為守護學童通行安全，去年底行政院也核定校園周邊交通安全改善計畫50億經費；今年前瞻計畫也編列68.83億經費，焦點補助地方政府落實無障礙人行環境建置，未來兩年預計會再投入約101億經費，可供有需求的百所以上校園周邊環境及各縣市亮點示範區，提出申請來建置安全的人行環境，以整體提升用路人安全。
另外，內政部警政署指出，今年起執行全國性「行人及護老交通安全實施計畫」，今年前1至2月各警察機關共取締行經行人穿越道、轉彎不暫停讓行人或視障者先行等，合計共1萬3,069件違規，較去年同期7,639件增加5,430件（71%）。
交通部長王國材指出，道安的工作是中央在經費、政策、道路工程上的規範，期待這些規範能與各縣市政府合作。今年將透過道安會報系統，要求22縣市落實各項計畫，交通部會整合中央與地方縣市政府，共同來落實執行各項行人安全改善措施，為臺灣打造安心通行的步行環境。◇
