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新台17線貫穿左營軍區 內政部通過南段都計變更

新台17線全段工程長達7.1公里,以德民路為界分南、北階段開闢。(高市府交通局提供)
新台17線全段工程長達7.1公里,以德民路為界分南、北階段開闢。(高市府交通局提供)

【記者袁世鋼/高雄報導】內政部都委會2日審議通過「新台17線南段開闢工程都市計畫變更案」。高雄市副市長林欽榮表示,已責成新工處先行啟動規劃設計標,並要求於今年底完成設計作業、2024年初發包動工,目標在2026年全線通車,未來從橋頭至左營車行時間可減少15分鐘。

林欽榮指出,新台17線全段工程長達7.1公里,以德民路為界分南、北階段開闢,北段工程(自典昌路至德民路)已於2022年6月通車。而南段工程(自德民路至南門圓環)全長5公里、面積約5.29公頃,因涉及左營海軍軍區範圍,軍方為回應地方民意,配合辦理軍方土地之都市計畫變更,市府也將全力配合軍方保存海軍忠烈將士紀念碑。

南段工程又分為2期施作,林欽榮表示,南段一期(自德民路至中海路)包含廣昌大排整治工程,預計今年7月動工;而2日審議通過的南段二期(自中海路至南門圓環),市府已責成新工處先行啟動規劃設計標,並要求於今年底完成設計作業、明年初發包動工,盼能配合南段一期工程在2026年底全線通車。

林欽榮說,新台17線計畫自2008年6月公告發布實施,並配合個案變更規劃迄今,從規劃到施工歷經了15年漫長的推動,期間適逢楠梓產業園區台積電進駐、循環材料創新研發專區開發等大環境變遷因素,已為區域交通帶來更嚴峻的挑戰;新台17線將成為南北向替代分流外環幹道,可謂北高雄區域交通的重要動脈,也是地方民意的殷切期盼。

交通局評估,未來新台17線全線開闢通車後,將可縮短從橋頭至左營車行距離26%(約2.6公里)、減少行車時間30%(約15分鐘),並轉移翠華路車流量30%至50%,可使翠華路道路服務水準維持在D級以上,將成為加速半導體產業聚落形成的最佳推手;同時,也可嘉惠茄萣、梓官、橋頭等濱海地區通勤的市民。◇