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改裝車酷炫?

10款浪費錢且無路用

透過「汽車改裝」,可以對汽車進行客製化的外觀改造,讓汽車看起來更酷炫。問題是大多數汽車改裝毫無用處,完全浪費金錢。(Shutterstock)
透過「汽車改裝」,可以對汽車進行客製化的外觀改造,讓汽車看起來更酷炫。問題是大多數汽車改裝毫無用處,完全浪費金錢。(Shutterstock)

編譯/玉山
人們改裝汽車的方式似乎沒有限制,透過「汽車改裝」,可以對汽車進行客製化的外觀改造,讓汽車看起來更酷炫。問題是大多數汽車改裝毫無用處,完全浪費金錢。

研究顯示,汽車改裝往往會降低車輛的價值,因為許多人並不想要側門塗上火焰,或裝有超大輪胎和特別鋁圈的汽車。說實話,大多數汽車改裝會讓其他駕駛摸不著頭腦,想知道「你到底為什麼要對你的車這樣做?」

這裡列出了10款最沒有價值的汽車改裝。

1. 車底照明

在一些經過精心設計的馬自達(MAZDA)3或本田雅哥(Honda Accord)掀背車下面,你可以看到螢光燈,比如汽車下方照亮道路的紫色或粉紅色燈光,這種車底照明被稱為車底燈(Underglow或LEDGlow),請相信我們說的,它完全沒用。

汽車底部照明完全是裝飾性、毫無用處,且浪費金錢。然而,這款汽車改裝在喜歡看速度與激情電影的年輕駕駛當中很受歡迎。當然,增加了照明也會使汽車受到關注,但基於所有錯誤的原因,請省下你的錢,不要進行這種修改。更何況臺灣法規明文規定,車身涉及附加燈飾一律不合法。

2. 氙氣燈或HID

汽車改裝的另一種浪費是高強度氣體放電燈(HID)。這種照明作為鹵素大燈燈泡的替代品越來越受歡迎,眾所周知,鹵素大燈長時間點亮會產生過多的熱量,HID燈產生的熱量可能比鹵素大燈少,但氙氣燈泡發出的藍白光非常明亮,會影響其他駕駛的視線。

汽車改裝的另一種浪費是高強度氣體放電燈(HID)。(Shutterstock)汽車改裝的另一種浪費是高強度氣體放電燈(HID)。(Shutterstock)

更糟糕的是,測試顯示,HID車頭燈並沒有顯著提高道路能見度,而且大多數HID車頭燈沒有正確連接到車輛中,這可能導致車頭燈變暗且無用。就改裝費用來說,這款汽車改裝不值得,而車廠安裝的常規車頭燈卻適合我們每個人。

3. 動態鋁圈蓋

汽車改裝族另一個流行項目,是超級煩人的動態鋁圈蓋。動態鋁圈蓋不會隨著車輪轉動,除了惹惱你在街上擦身而過的每輛車外,是沒有任何作用的物品。

動態鋁圈蓋不會隨著車輪轉動,除了惹惱你在街上擦身而過的每輛車外,是沒有任何作用的物品。(Shutterstock)動態鋁圈蓋不會隨著車輪轉動,除了惹惱你在街上擦身而過的每輛車外,是沒有任何作用的物品。(Shutterstock)

動態鋁圈蓋非常令人惱火,國外像美國多州就通過立法禁止使用,理由是它們可能會分散其他駕駛的注意力或使他們不安,存在安全隱患。儘管如此,動態鋁圈蓋仍然是專業汽車改裝店最暢銷的商品之一。

4. 假的汽車徽章

在轎車上貼上其他汽車的標籤,並不能將轎車變成高級性能車款。BMW 325i不是真正的M3賽車,只是因為在汽車後部的325i蝕刻並貼了一張M3的貼紙。而且,信不信由你,大多數人都知道。然而,仍有數量驚人的人繼續購買貼紙,貼在他們普通的車款上,讓自己產生一種錯覺,以為他們正在駕駛夢寐以求的高級車。

在轎車上貼上其他汽車的標籤,並不能將轎車變成高級性能車款。(Shutterstock)在轎車上貼上其他汽車的標籤,並不能將轎車變成高級性能車款。(Shutterstock)

但它仍對車主造成不好的影響,是一種可悲的浪費金錢。這種汽車改裝唯一實現的目的,就是讓人們為貼有假汽車徽章的車主感到難過,你只是在自欺欺人。

5. 黏貼式引擎蓋通風口

有些人會購買假通風口並貼在汽車引擎蓋上,讓汽車看起來像賽車。真正的引擎蓋通風口可以改善通過的氣流,提高引擎和空調的效率。但假引擎蓋通風口是黏在汽車上的假塑膠片,空氣不會進入引擎或其他任何地方。然而遺憾的是,貼在引擎蓋上的假通風口在eBay上很暢銷,只要5美元(新臺幣160元)就可以買到。

我們知道人們想讓他們的車看起來更酷,但這不是答案。許多假引擎蓋通風口在高速公路上行駛時會脫落,在YouTube有這樣的影片。這款廉價且不必要的汽車改裝,看上去非常滑稽。這些假通風口通常被黏貼在無論如何都不像是賽車的汽車引擎蓋上,例如:豐田Corolla看起來完全不像賽車。

6. 車身套件

真正的車身套件很有用。它們減輕汽車的重量,使汽車更符合空氣動力學、更省油。專業訂製的全國運動汽車競賽協會(NASCAR)車輛就是這種情況。

真正的車身套件很有用。它們減輕汽車的重量,使汽車更符合空氣動力學、更省油。(Shutterstock)真正的車身套件很有用。它們減輕汽車的重量,使汽車更符合空氣動力學、更省油。(Shutterstock)

現實情況是,普通汽車售後市場添加的車身套件通常會增加汽車的重量,並使其離地太低,加大減速時的危險。大多數花大價錢購買汽車車身套件的人,在汽車刮擦地面並毀壞後,最終會花同樣多的錢修理汽車。

7. 前擋風玻璃貼膜

汽車側面和後部有色窗戶,可以減少太陽眩光和保護兒童隱私。但是車輛如果到處都是有色窗戶,包括擋風玻璃,是完全沒有用的。雖然有色車窗看起來很酷,不過,一些人車窗貼膜(隔熱紙)著色很深,以致很難看到外面並導致事故。

世界各國,包括日韓星等國,都規定汽車前擋透光率不得低於70%,臺灣僅規定計程車車窗玻璃不得黏貼不透明色紙或隔熱紙,且「道路交通安全規則」也未明定透光率標準,不過,交通部正在研議,未來無論計程車、自用車隔熱紙透光率都將納管。

8. 假引擎聲音

豐田在北美市場的年輕運動化品牌Scion FR-S汽車,引擎不會發出轟鳴或咕嚕聲。但是人們可以在汽車中添加假引擎聲音,而不是升級引擎。

人們可以在汽車中添加假引擎聲音,而不是升級引擎。(Shutterstock)人們可以在汽車中添加假引擎聲音,而不是升級引擎。(Shutterstock)

人們可以花一筆可觀的錢在引擎蓋下安裝一組揚聲器,使它聽起來像是引擎發出的隆隆聲。在大多數情況下,由於假引擎聲音,汽車聽起來像一個動力源,並且可能惹惱等紅燈時停在旁邊的駕駛。

9. 超大輪子

為什麼要那樣做?為什麼你的汽車需要比普通車輪更大的車輪?大輪子看起來格格不入。即使在外觀上,大輪子看起來也不好。本田喜美一組18英寸(約45.7公分)的輪圈就看起來很荒謬。

對於車輛輪胎的尺寸也有法律限制,當然是出於安全原因。但這並不能阻止許多人嘗試將最大的輪胎塞到他們的車上。雖然大輪子受到關注,但總是出於錯誤的原因。聰明點,使用汽車推薦的輪胎尺寸,特別是如果它是本田喜美等普通車輛。

10. 汽車尾翼/擾流板

有什麼比汽車後備箱上的車翼更糟糕的嗎?汽車尾翼也被稱為「擾流板」,目的是降低汽車後部氣流路徑的坡度,據稱可以減少阻力、增加里程並保持後窗清潔。

汽車尾翼或擾流板,只會讓打開車輛後備箱變得更加困難。汽車尾翼或擾流板看起來雖美觀,但在大多數車輛上都沒有用。當然,這一事實並沒有阻止汽車尾翼或擾流板成為最受歡迎的汽車改裝款項之一。◇