loading...
台灣海底電纜近年屢遭破壞，外界質疑與中共的「灰色作戰」有關。立法院會9日三讀修正通過「海纜7法」中的《電業法》、《天然氣事業法》、《自來水法》修正案，明定破壞自來水海底管線、天然氣管線、海底電力電纜等故意犯，最高可處7年以下有期徒刑、罰1千萬元，並可沒收犯案船隻。
立法院會9日三讀修正通過《電業法》第71條之1、《天然氣事業法》第55條之1、《自來水法》第97條之1。
三讀條文明定，以竊取、毀壞或其他非法方法，危害天然氣卸收、儲氣等設備，以及擴大納入自來水事業海底送水管線、海底電力電纜功能運作正常運作者，處1年以上7年以下有期徒刑，得併科1千萬元以下罰金。過失犯比照《電信管理法》現行規定，處6個月以下有期徒刑、拘役或科200萬元以下罰金。
沒收犯罪船舶、設備
三讀條文也增訂，對於犯罪所使用的工具、船舶或其他機械設備，不問屬於何人所有，都沒收及處置，杜絕不法再犯；修法也增訂過失犯刑罰規範，過失破壞者處6個月以下有期徒刑、拘役或科200萬元以下罰金。
院會也通過附帶決議，請內政部在「海纜7法」通過前，對外公布海纜及管道圖資，並會同相關機關加強宣導，讓各界知悉避免觸法，也有利於執法及移送檢調偵辦。
立委：追捕權宜輪是問題
對此，立委王定宇表示，這次修法通過後，等同授予台灣的執法機關能更有憑據執法；不過，稍嫌不足的部分，可能在於執法能力與技巧，尤其中國若在我國海域使用「權宜輪」，如何查獲、追捕就是一個問題。
王定宇表示，權宜輪的國籍登記在別國，但實質控制者卻是中國或港澳人士，而且可能要對管線進行惡意破壞。若要提升查獲、追捕效率，海巡還需要增強在空中快速偵查的能力；相關單位至少要在第一時間掌握到哪些點遭到破壞，進而查獲破壞的嫌疑犯，才能根據新法開罰。
王定宇強調，建立跨國合作機制也很重要；因為很多權宜輪完成破壞任務之後，會馬上駛往第三國港口。台灣必須要與其他國家合作，將這些罪犯繩之以法，才可進一步查獲幕後黑手、以及背後是否有特定國家在操作。◇
