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東南亞最大叫車與外送平台Grab於23日宣布，將以6億美元（約新台幣193億元）收購foodpanda台灣外送事業，預計今年下半年完成。公平會24日表示，未來會以市場競爭影響、整體股權結構、經濟利益評估等面向嚴格審查。不過，目前尚未收到業者送件，待資料齊備後才會進入30天審查程序。
回顧國內外送市場，2024年Uber Eats曾宣布以9.5億美元收購foodpanda台灣業務，歷時約225天審查，公平會表示，foodpanda是Uber Eats最主要競爭對手，一旦結合將使競爭壓力消失，合併後Uber市占率恐逾九成，市場難以維持有效競爭，因此否決收購案。
相較之下，市場認為，Grab雖在新加坡、馬來西亞、印尼、泰國、越南、菲律賓、緬甸及柬埔寨8國提供服務，叫車市占率逾7成、外送市場逾5成，但在台灣原無外送業務，屬於新進者，交易性質與Uber收購案不同，可能監理阻力相對較低。
值得注意的是，Uber為Grab重要股東之一，持股約13.5%，外界關注是否有「繞道整合」的疑慮。
對此，公平會副主委陳志民24日接受《大紀元》採訪指出，目前尚未收到Grab提出的收購案，業者申報時須完整揭露企業集團與股權結構，公平會將一併審查上游、下游及控制關係，因此「不論是大股東或小股東，都會納入評估」，並強調目前不宜預測審查結果。
陳志民表示，審查核心主要是市場結構與競爭影響，包括結合型態屬水平、垂直或多角化，均須視業者提出資料認定。他說，公平會也會評估收購案對價格、消費者、餐飲業者及外送員等整體市場面向的影響。
陳志民進一步說明，若案件非屬簡易結合，公平會在受理且資料齊備後，將於網站公告並對外徵詢意見，開放學者、業者與團體、甚至消費者看法，作為審查參考。審查期間原則為30個工作天，必要時可延長60個工作天。
台中市外送平台服務產業工會則對此案表達審慎態度。理事長李建明23日表示，併購可能影響市場競爭、平台抽成與勞動條件，無論最終由哪一平台或掛國企業接手台灣市場，前提都必須遵守並落實即將上路的外送專法，呼籲主管機關嚴格把關。
李建明說，工會除要求業者承諾保障外送員，避免衝擊基層勞工外，亦關注Grab與Uber之間的交叉持股，若併購完成，可能引發市場過度集中疑慮，影響餐飲業者議價能力與消費者權益，建議公平會審慎評估Grab的資本連結、避免變相壟斷。
此外，中國叫車平台滴滴出行（DiDi）曾為Grab早期投資者之一，雖非前三大投資商，但Grab收購是否牽涉中資備受關注。經濟部投審司表示，目前尚未收到申請，將依股權結構判斷是否涉及中資；依規定，若中國資金持股逾30%或具控制力，都將列入審查重點。
