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交通部公路局推動駕照管理新制，3月31日起小型車及大型車考照新增停讓行人、視野死角確認及指差確認等3項目；針對闖紅燈等違規累犯者，須自費參加3小時矯正防制班講習。公路局表示，盼透過加強考照鑑別度、強化違規者回訓，提升「人本交通」素養，降低事故發生。
公路局長林福山指出，小型車場考將新增「未減速停讓行人」及「未執行視野死角確認」；大型車則新增環場繞行起步前、轉彎等未執行指差確認動作；若未執行者一次扣32分，等同直接淘汰。新評分基準與成績紀錄表將自3月31日起正式適用。
公路局裁罰拒訓違規駕駛人
根據統計，2025年考取小型車駕照約24.3萬人，大型車約1.6萬人。除場考新制外，林福山說，3月31日起，將針對3大行為違規累犯，納入「矯正防制班」講習對象，包含闖紅燈、未依規定減速以及無號誌路口未依路權行駛，一般駕駛人一年違規3次以上，營業大型車職業駕駛人1年內違規2次者，須依規定自費參加3小時矯正防制班講習。
公路局指出，若以2024年違規樣態來看，符合這3類違規且達到累犯標準約有1萬800人，其中營業車佔1400件，若未依規定參加，將依《道路交通管理處罰條例》處新台幣1,800元罰鍰；若經再次通知仍不參加，超過6個月將會吊扣駕照。
公路局表示，矯正防制班上課內容為「交通法令」、「肇事預防與處理及駕駛道德」及「道路風險辨識課程」，特別加強道路風險及道路上常見影響心理態樣，強化心理層面輔導，並新增路權分析與安全視距掌握，也加入道路路況辨識及正確使用駕駛輔助系統（ADAS）。
「重大事故支援專線」啟動
此外，交通部26日也宣布，正式啟用 0800-365-917「重大公共運輸事故支援專線」，24小時提供通報管道與關懷，適用範圍涵蓋高鐵、臺鐵、公路、海運及空運等重大公共運輸事故。交通部長陳世凱表示，民眾只要遇到重大公共運輸事故，都可透過專線尋求協助，「遇到就可以打」。
陳世凱指出，這條專線是來自太魯閣事故家屬的建議，並參考日本「公共交通事故被害者支援室」制度而設立，預估一年經費約489萬元。對交通部來說，「希望這個專線是備而不用，但不可以不做。」
服務內容分為災害通報與關懷資源兩大面向，除可協助通報相關權責單位，也可提供事故進度、傷亡醫療、心理輔導及法律諮詢等資訊。
太魯閣事故家屬代表陳鵬年指出，當年事故發生後，得到的窗口與資訊非常凌亂，對罹難者家屬來說，當時遇到的多半是慈濟、紅十字會等民間團體的協助，甚至是縣市政府的幫忙；但交通部門這邊所提供的協助，其實相對匱乏。如今，成立專線是為了制度的完善，「但期盼永遠沒有需要撥通這個號碼的一刻。」
同時，交通部也呼籲，為了讓需要幫助的民眾皆能及時獲得支援，請大家善用並珍惜專線資源，以免不當占線，而影響專線運作。◇
