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中央為管制土石方亂倒情形，自2026年1月起推動「營建剩餘土石方全流程去化策略」，卻引發地方不小反彈聲浪。中市多位議員要求市府，儘速提供土石的堆置場，以免影響整個公共工程及營建工地的工期；另建議市府，因為建照有期限，希望市府能夠寬限，市長盧秀燕回應表示，同意延長建照，並建議中央暫停此項政策，等準備好再執行，地方一定配合。
都發局長李正偉回應，短期已盤點12處公有暫置場，進行異地暫置，未來還會增加；中期強化跨縣市區域合作，如彰濱產業區及苗栗縣；另配合中央在台中港填海造陸等大型工程，作為中部地區長期最終去化場所，預計最快9月底開始收土。
市議員陳文政指出，近來的土石方之亂，讓整個清運費用大漲，擔心台中市眾多公共工程流標是否因為土石方之亂。議員林祈烽表示，支持市府提出異地暫置方案，但目前運砂石卡車裝置GPS僅兩成，應加強輔導。
議員李天生要求市府比照台北港開放餘土「填海造陸」，提供多元處理管道。（台中市議會提供）議員李天生指出，餘土清運新制實施後，業者抱怨清運費用大漲，加上合法受理場所不足，不少工地被迫停工延宕，許多餘土走向非法傾倒。他說，台中市4年來接獲檢舉約700多件，裁處100多件，他要求市府比照台北港開放餘土「填海造陸」，提供多元處理管道。
議員李中也指出，都發局提出異地臨時暫置查核辦法，無法作為最終去化場所，建議向中央申請台中港區內填海。議員陳廷秀則反對將土石方最終去化場設在海線。他批，海線已有污染的中火，恐再度淪為三等公民。
市長盧秀燕表示，方向是好的，但國家必須準備好，否則天下大亂，業者很多停工，各縣市現在調度得非常辛苦，她建議中央暫時打住，等準備好再實施。
都發局長李正偉表示，擔心已開工案有危險，准業者2025年申請的執照到同年12月30日，原來准展延的再多1年期限；今年申請開工因土方無處去的自動展延2年，所以已開工案件加上原2年共3年。
