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針對國民黨主席鄭麗文與中共黨魁習近平會面，海基會副董事長兼秘書長羅文嘉4月24日表示，從事前判斷、會談內容到後續發展，可以看出習近平此時接見鄭麗文，重點在於「拉攏」，希望在台灣建立「更符合他的路線、主張，甚至配合落實中共對台戰略和戰術的組織型政黨」。他強調，習近平想要的，絕對不會是台灣人民想要的，呼籲國人警惕中共透過法律與政治手段，影響台灣民主體制。
海基會24日舉行例行記者會，由副董事長兼祕書長羅文嘉主持。他指出，鄭麗文在會面中對習近平多所稱讚，包括形容其「成就非凡」，甚至稱「對我們好都來不及了，怎麼還會想打我們」，認為這樣的發言「非常非常」少見，也顯示其希望獲得對方「加持的禮物」。
羅文嘉進一步表示，鄭麗文在南京談論歷史時，其敘事角度已「完全是中共的史觀」，並點出中共今年3月12日通過、7月1日將實施的《民族團結進步促進法》，內容強調「五個認同」，包括認同偉大祖國、中國共產黨、中華文化、中華民族與中國特色社會主義，並要求堅持中共全面領導。他認為，鄭麗文的相關發言，已在呼應該法核心內容，「對台灣是很大的傷害，大家不能不察」。
針對中共提出的「十項涉台措施」，羅文嘉表示，相關議題包括農漁產品、陸客與陸生來台等，「都不是新的議題」，自2005年以來反覆出現。他以農漁產品為例指出，中國曾開放多項產品零關稅，但2021年起陸續禁止鳳梨、荔枝、釋迦、白帶魚、竹莢魚等進口，「說停就停，沒有打招呼，也沒有任何協商」，讓農漁民承受重大損失。
他強調，這些措施本質上都是「籌碼」，在需要拉攏時拿出來使用，「當效果不好或不想做，就說停就停」，政府則會協助農漁民開拓其他市場，避免過度依賴單一市場，以免被「勒住脖子」。
談及陸客來台，羅文嘉指出，相關機制源自2008年海基會與海協會簽署的協議，並由台旅會與海旅會執行，但2019年由對岸片面中止。若要恢復，應回到既有的「大兩會或小兩會」機制協商。
他表示，我方早在去年2月即透過台旅會正式發函，希望就細節磋商，但「超過一年兩個月對方始終未回應」，卻在鄭習會中再次提出，顯示相關議題被當作政治操作。
至於兩岸直航航點議題，羅文嘉指出，目前開放15個直航點，載客率約7成，另有13個可包機航點卻無人申請，顯示市場需求仍不足。他強調，航點增設應回歸市場機制，「市場足夠就可以開放」，否則將面臨經營虧損問題。
關於陸配徐春鶯因違反《反滲透法》遭起訴一事，羅文嘉表示，海基會對陸配的服務始終秉持法治與人道立場，不會因政治背景而有區別對待，但在服務過程中，亦會注意遵守法律規範，並防範國家機密受損風險。
