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國內線票價凍漲26年，業者多次喊話調漲票價，華信航空日前也透露有意停飛台中、高雄飛花蓮航線，董事長陳大鈞6月1日表示，預計7月前提出申請。交通部民用航空局長何淑萍則說，待華信正式提出申請後，再來進行整體評估。
華信航空目前國內共經營8個航點、11條航線，其中，台中往返花蓮航線一週3班、票價2,472元，高雄往返花蓮航線則是每天飛、票價2,329元。
陳大鈞表示，台中、高雄飛花蓮航線長期面臨載客率低迷與經營成本壓力，以業者角度確實希望停飛相關航線，希望能盡力做好各界溝通，讓各方都能諒解，若無法取得共識，他也坦言「不能再等下去了」，預計7月前向民航局提出停飛申請。
華信航空有意停飛台中、高雄飛花蓮航線，董事長陳大鈞（圖）6月1日表示，預計7月前提出申請。（中央社）對此，民航局長何淑萍表示，國內線長期以來，尤其是花蓮地區在載客率及公司經營成本方面，業者都有相關的考量，後續會等華信航空正式提出申請後，就地方交通需求及航空公司經營狀況進行整體評估。
另外，國內線基本票價26年未調漲，華信與立榮航空日前也向民航局提出調整票價申請。何淑萍表示，目前民航局正進行成本檢討與整體盤點，畢竟票價制度已多年未調整，需要審慎評估相關成本結構，因此還需一些時間完成作業。
華信航空6月1日於台北松山機場舉辦「華信航空活力裝暨35週年慶」記者會，並正式對外發表空服員活力裝。華信航空表示，積極推動機隊與航網升級，今年4月已完成13架ATR 2.0機隊引進計畫；因應暑期返鄉及旅遊需求，今年7～8月將以濕租方式引進華航A321neo客機，投入離島航線疏運，也正式啟動A321neo新世代噴射客機導入規劃，預計2027年下半年投入區域性國際線營運，持續拓展航網布局與提升整體運能。
華信航空今1日舉辦「華信航空活力裝暨35週年慶」，慶祝華信航空成立35週年，並正式對外發表空服員活力裝。（記者莊璦筠／攝影）
