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經濟合作暨發展組織（OECD）週一（6月1日）表示，在截至2024年的20年裡，部分產業的中國企業獲得的政府補貼，高達該組織其他成員國的八倍，揭示北京扭曲全球競爭市場的真相。
由38個發達經濟體組成的經合組織週一公布基於其「製造業集團與工業企業」（MAGIC）資料庫的調查結果。該計畫蒐集了2005年至2024年間，全球15個產業525家大型企業獲得的產業補貼數據。
報告將政府的過多產業補貼比喻為「體育運動中的興奮劑」。根據最新數據，中共給超級大企業的補貼情況尤為突出，它們獲得的政府支持是該組織成員國的3到8倍。同時，該指標也遠高於其他一些大型非經合組織成員國，例如印度和巴西。
經合組織表示，其分析顯示，國家補助正在改變世界經濟，2005年至2023年間，企業市場占有率約22%的成長，可歸因於補貼；但對中國企業而言，該比重接近60%。
北京對電動車補貼 全球最多
數據蒐集重點是15個產業中的龍頭企業。中國企業的數量最多，達到147家，占這些產業企業總數的28%。這與中國2010年至2024年，在全球製造業增加值中所占的比重（27%）大致相符。
從地理位置來看，中國企業在幾乎所有15個產業中，都始終是補貼的最大受益者。在15個產業中，太陽能板、半導體、鋁、鋼鐵和造船業，按補貼占收入的比重位列前五。
就補貼的絕對值而言，汽車產業位居前列。報告指出，中國汽車製造商「無論從絕對值還是相對值來看，獲得的補貼都持續高於經合組織成員國的企業」。
北京為中國汽車製造商提供的補貼主要為所得稅減免和撥款。與經合組織成員國相比，這些補貼的絕對值是其兩倍，相對值是其四倍。
補貼過多 抑制投資
經合組織還發現，自2019年左右以來，中國汽車製造商獲得的撥款和低於市場水平的借款「顯著增加」，這「反映出中國（共產）政府持續大力支持其『新能源汽車』產業」。
《日經亞洲》指出，雖然2025年超出了資料庫的統計範圍，但研究表明，北京對汽車產業的支持仍在繼續，長城汽車和比亞迪在中國大陸上市企業中獲得的補貼最多。
此外，中國在2021年和2022年的半導體產業平均補貼，接近企業收入的10%，而全球平均水平僅略高於2%。該組織還表示，補貼並未提高生產率和盈利能力，這表明補貼可能會抑制投資。
經合組織考察的其他九個產業包括：航空、太空與國防，水泥與建材，化工，化肥，玻璃、陶瓷與耐火材料，重型機械，鐵路車輛與信號系統，電信網路設備及風力渦輪機。
中共補貼扭曲市場競爭
經合組織表示，追蹤這些補貼的主要動機是，此類支持「可能扭曲國際市場」，使企業在不公平的競爭環境中競爭。
由於這可能導致效率低的企業在生產力和競爭力沒有顯著提升的情況下，獲得更大的全球市場占有率，因此「隨著時間推移，可能會影響創新、公平競爭和全球貿易支持」。
報告指出，在2023年和2024年，這些最大的製造業公司獲得的政府援助達到了自全球金融危機以來的最高水準。
經合組織表示：「就像體育運動中的興奮劑一樣，補貼也可能導致生產力較低的企業以不公平的方式獲勝，從而損害更具創新性和效率的企業的利益。」
報告認為，「這最終可能會對全球經濟帶來長期損失，例如創新減少、產品品質下降和競爭加劇，即使消費者短期內會因價格降低而受益。」
中企不願提供真實數據
經合組織透過研究公司申報文件，追蹤補助金、稅收優惠和低息貸款，試圖還原和揭示企業實際獲得的補貼金額。2024年，該資料庫追蹤的各產業補貼總額達到1,080億美元。
經合組織祕書長科爾曼（Mathias Cormann）週一在巴黎的活動中表示：「全球工業補貼不斷成長，但幾十年來，我們一直缺乏可靠、全面且可比的視角，來了解各國政府實際提供的補貼及企業實際獲得的補貼。」
「補貼不僅僅是一個財政問題，它們正在重塑全球市場。」科爾曼表示，該資料庫記錄的是企業關於補貼情況的公開數據，「而不是政府選擇公開的資訊」。儘管如此，一些公司，尤其是中國企業仍然很少、甚至根本不想提供補貼資訊。
經合組織本週在巴黎開會
新數據的發布恰逢經合組織部長級理事會6月3日、4日在巴黎召開會議。會議主題是「制定有利於開放市場、成長和繁榮的產業政策」。
科爾曼表示，該資料庫是本週促進就補貼和產業政策問題，展開基於事實、數據驅動的討論的「工具之一」。
他強調，目標「不是追究責任，而是闡明事實，幫助成員和合作夥伴找到真正能夠維護開放市場和基於規則貿易利益的合作解決方案」。
中共以舉國之力對付企業
這項研究為政府補貼使用提供了新的視角，揭示補貼如何加劇中國與主要經濟體之間的緊張關係和關稅戰。
美國和歐盟對北京不平衡經濟政策的指責核心就是，中共補貼扭曲了市場競爭，對中國企業不公平的競爭優勢，幫助他們占領全球市場。西方國家說，這相當於讓一個西方企業對抗中共以一國支持的中方企業。
多年來，補貼問題爭議一直籠罩在缺乏透明度，和向世界貿易組織等機構披露不完整資訊的陰影之下。
根據美國貿易代表署2025年的報告，「自二十多年前加入世貿組織以來，中國尚未向世貿組織提交政府維持補貼的完整通知。」◇
