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中國共享單車品牌滴滴青桔、美團單車再次上調使用價格，有經常使用共享單車的民眾表示，經過多輪調價後，騎行性價比持續下滑。
據界面新聞6月18日報導，中國三大共享單車品牌中的滴滴青桔、美團單車6月17日晚間表示，將於6月19日、6月22日分階段進行新一輪漲價調整，長距離騎行成本大幅抬升，此次漲價目前僅限於北京區域。具體來看，此次調價重構了工作日、週末和節假日兩套差異化定價體系，核心變化集中在起步價與包含騎行時長兩方面。
按照滴滴青桔單車漲價後新規，工作日、週末起步價1.99元（人民幣，下同）包含60分鐘騎行時長，逾時每分鐘加收0.1元；節假日起步價為60分鐘2.5元，逾時每分鐘加收0.1元。漲價後，日常騎行一小時基礎費用從原來的4.5元降至1.99元，短時長騎行成本有所下降，但節假日一小時騎行基礎費用漲幅超66%。
美團單車自6月19日0時起在北京地區執行新規：平日及週末、節假日，起步價皆為1.88元（含60分鐘），逾時每分鐘加收0.1元。而在調價前，美團起步價為30分鐘1.50元，逾時每分鐘加收0.1元。
近幾年，共享單車一直在漲價。2019年，滴滴青桔、美團單車同步將起步價從15分鐘1元上調至30分鐘1.5元，宣告一元騎行時代結束；2022年，美團單車率先上調騎行卡套餐價格，7天卡、30天卡無折扣價漲幅分別達50%、40%；2024至2025年，美團單車、滴滴青桔、哈囉單車三大平台陸續透過壓縮起步時長，增設高峰動態加價，節假日單獨提價等方式變相漲價，隱性漲幅普遍超過60%。
對此，經常使用共享單車的田女士對界面新聞表示，早年日常通勤騎行單車每月花費不足20元，經過多輪調價後，以同等騎行頻率來說，每月支出已突破50元，出遊、騎行的性價比持續下滑。
報導認為，當前國內市場僅剩美團單車、滴滴青桔、哈囉單車三家領頭企業，三大平台已完成全面價格上調，未來騎行價格大幅回落的可能性將變得很低。◇
