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F1大獎賽匈牙利站，麥拉倫車隊的英國車手諾里斯（Lando Norris）桿位發車，率先衝線，奪得個人本賽季首場勝利，連續兩年在本站登上最高領獎臺，同時也打破賓士與法拉利兩大車隊本賽季對分站冠軍的壟斷。
排位賽上，諾里斯憑藉最後一圈的出色發揮，以0.012秒的微弱優勢，擊敗法拉利英國車手漢密爾頓（Lewis Hamilton），奪得本賽季個人第一個桿位。賽後，漢密爾頓因違規，被罰退三位，正賽從第五位起步。法拉利摩納哥車手勒克萊爾（Charles Leclerc）升至第二，皮亞斯特里（Oscar Piastri）排名第三。維斯塔潘（Max Verstappen）位居第四。安東內利（Andrea Kimi Antonelli）因「黃旗」下違規，被罰退三位，正賽從第七位起步。
2026年7月26日，F1大獎賽匈牙利站比賽在距離布達佩斯市中心大約20公里的匈牙利賽道舉行。自1986年首次舉辦F1比賽以來，這條賽道一直是F1賽歷上的固定比賽地（Peter Fox/Getty Images）
2026年7月26日，F1大獎賽匈牙利站，邁凱倫車隊的英國車手諾里斯（Lando Norris）杆位發車率先衝線，奪得個人本賽季首場勝利，連續兩年在匈牙利登上最高領獎台。圖為諾里斯駕駛的邁凱倫賽車（Clive Mason/Getty Images）
2026年7月26日，F1大獎賽匈牙利站，邁凱倫車隊的英國車手諾里斯（Lando Norris）杆位發車率先衝線，奪得個人本賽季首場勝利，連續兩年在匈牙利登上最高領獎台。圖為比賽開始後，賽車起跑瞬間（Mark Thompson/Getty Images）正賽起跑，桿位發車的諾里斯在2號彎出現失誤，皮亞斯特里完成超越，搶占領跑位置。維斯塔潘第三。第10圈皮亞斯特里依舊領跑，諾里斯緊隨其後，維斯塔潘和漢密爾頓暫居第三和第四位。第20圈，沒有進站的安東內利開始領跑。第23圈，安東內利進站，交出領跑位置。皮亞斯特里重新領跑，諾里斯緊隨其後。
第33圈，皮亞斯特里進站，換胎用時2秒5，出站後排名第5。第40圈，領跑的諾里斯進站，出站後恰好卡在皮亞斯特里的身前，通過進站完成超越。第46圈，擁有輪胎優勢的諾里斯，超越安東內利，開始領跑。第54圈，安東內利的輪胎達到了極限，不得不進站。這時，諾里斯已經甩開了身後的皮亞斯特里超過12秒，勝負已定。
2026年7月26日，F1大獎賽匈牙利站，邁凱倫車隊的英國車手諾里斯（Lando Norris）杆位發車率先衝線，奪得個人本賽季首場勝利，連續兩年在匈牙利登上最高領獎台。圖為比賽開始後，賽車進入第一個彎道瞬間（Clive Rose/Getty Images）
2026年7月26日，F1大獎賽匈牙利站，邁凱倫車隊的英國車手諾里斯（Lando Norris）杆位發車率先衝線，奪得個人本賽季首場勝利，連續兩年在匈牙利登上最高領獎台（Mark Thompson/Getty Images）第56圈，皮亞斯特里的賽車變速箱出現故障，停在賽道旁退賽，虛擬安全車出動，諾里斯等車手紛紛抓住機會進站。最後10圈，比賽波瀾不驚，諾里斯、維斯塔潘和安東內利位居「前三」，漢密爾頓因在維修區超速，被罰時五秒。
最終，桿位發車的諾里斯率先衝線，奪得本賽季第一個分站冠軍，也是他在匈牙利站的2連冠，維斯塔潘和安東內利分列第二和第三名。本賽季11站過比賽過後，在車手積分榜上，安東內利以219分，繼續強勢領跑；漢密爾頓169分，排名第二。車隊積分榜上，賓士以379分，遙遙領先；法拉利積307分，緊隨其後。
有趣的是，本次比賽場邊還出現大人物，捷克總統帕維爾（Petr Pavel）帶著各類攝影裝備在現場親自拍攝，還拿下了F1官方認證的「業餘攝影師」資格。◇
捷克總統帕維爾現身F1場邊擔任攝影。（Andrej Isakovic/AFP via Getty Images）
2026年7月26日，F1大獎賽匈牙利站，邁凱倫車隊的英國車手諾里斯（Lando Norris）杆位發車率先衝線，奪得個人本賽季首場勝利，連續兩年在匈牙利登上最高領獎台（Sona Maleterova/Getty Images）
