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美國太空探索科技公司（SpaceX）正採取嚴格措施，將「中國影響力」澈底排除在該公司全球供應鏈之外。
《日經亞洲》報導，為保障對美國國家安全至關重要的技術生產，馬斯克旗下的SpaceX不僅排除中國供應商及中國工廠生產的關鍵零組件，也要求供應商不得在為SpaceX生產產品的設施中安排或僱用中國籍人員。廠區內使用的中國製監控及網路設備也必須更換。
人員、零件與設備均納入審查
SpaceX已派出團隊，審查現有及潛在供應商。業界高層表示：「SpaceX最重視事項之一，是查看一家工廠（即使位於中國境外）是否有中國籍經理、員工或高層，並要求將其撤出所有為該公司服務的設施及項目。否則，（SpaceX）將無法再向該供應商下單。」
SpaceX也不從中國廠商或中國工廠採購零組件，即使該工廠並非中國廠商擁有也不例外。
SpaceX還會檢查工廠所使用的監控系統和網路設備。業界人士表示，即使工廠在中國境外，任何由海康威視、TP-Link或其他中企生產的設備都必須更換。SpaceX供應商主管表示：「設備都不能使用中國製零件，派去支援SpaceX的員工和工程師，也必須是非中國籍人士。如果未能做到，我們產品線就無法通過驗證。」
建立「非中非台」供應鏈
SpaceX也著手打造「非中非台」（NCNT）供應鏈，以降低台海局勢升溫時出現供應中斷的風險，該做法至少在2024年就有跡可循。路透社當時報導，SpaceX曾要求台灣廠商將部分生產移往海外。
印刷電路板製造商敬鵬表示，SpaceX基於地緣政治考量，要求該公司將新訂單的生產從台灣移往泰國。另一家台廠啟碁則已在越南生產「星鏈」路由器等設備，其當地擴產主要源於SpaceX訂單。
消息人士表示：「我們努力遵守這些要求，這也是可以理解的。這項技術涉及國家安全，尤其是SpaceX還與美國國家航空暨太空總署（NASA）有商業合作關係。」
據中央社報導，供應鏈台廠主管31日透露，SpaceX要求增加海外生產比重，並希望供應鏈避免採用中國製零件，這名主管表示，公司已經擴增在東南亞的產線。
《日經亞洲》指出，SpaceX排除中國籍人員及中國廠商的措施，比惠普（HP）、戴爾（Dell）等消費電子產品製造商更為嚴格。惠普和戴爾正在建立兩套獨立供應鏈：一套設於中國境內，以滿足當地需求；另一套設於中國境外，供應其他市場。馬斯克旗下的汽車製造公司特斯拉（Tesla）也在推行類似的雙供應鏈策略。
中國與香港曾無法訪問IPO資料
路透社報導，6月SpaceX在紐約啟動首次公開募股（IPO）後，中港用戶無法造訪公司網站和IPO推廣文件，頁面顯示「Error 1009」訊息。網路安全服務供應商Cloudflare表示，該訊息最常見原因，是網站所有者禁止相關IP地址所屬國家或地區的用戶造訪。一名香港資訊業者表示，這類封鎖通常是公司作出的決定。路透社無法確認SpaceX限制瀏覽的原因。不過，預防「中國風險」是很可能的考量因素之一。
特斯拉也去中化？馬斯克駁斥
《華爾街日報》報導，特斯拉高層接獲通知，要求為中國業務分離做準備，以因應未來可能與SpaceX合併。路透社提到，特斯拉與SpaceX若合併，將引發地緣政治與監管方面難題，尤其是在中國，原因在於SpaceX是涉及美國國家安全與衛星計畫的主要國防承包商之一，而特斯拉在中國設有獨資工廠。馬斯克在自家社群媒體X帳號回應這則報導時說：「此事從未在任何討論中提起。荒謬假新聞。」◇
