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桃園市議會8日進行桃園大眾捷運公司與桃園航空城公司工作報告，國民黨議員聚焦於捷運綠線年底第一階段通車與桃捷加薪留才措施，以及亞矽創研中心擺脫百億錢坑、重啟國際招商等兩大議題，向市府及兩大公司提出質詢，要求市府捍衛市民福利，創造地方發展最大效益。
陳美梅、林政賢、黃婉如、楊朝偉、王仙蓮、徐其萬、張桂綿、簡志偉等多位議員針對桃園捷運綠線第一階段（藝文特區G11站至坑口站G15B站）預計於年底通車，面對桃捷長期面臨好不容易培養的專業技術人才，流失至雙北捷運或高捷，要求市府與桃捷公司必須主動改善薪資待遇、縮小落差、建立光榮感，絕對不能讓桃園捷運淪為全國人才訓練所。
桃捷總經理莊英震回應，綠線年底營運維修所需之309名人力，已於今年7月底前全數進用，72個培訓班期中，已有71個班期開辦，預計9月底前全數完成訓期並隨後進行實際操作及授證，確保年底通車目標順利達成。
桃園國民黨團議員王仙蓮針對桃園捷運綠線第一階段預計年底通車，要求調薪留才。（桃園市議會中國國民黨團提供）
桃園國民黨團議員楊朝偉要求建立光榮感，絕對不能讓桃園捷運淪為全國人才訓練所。（桃園市議會中國國民黨團提供）莊英震表示，為縮短與雙北捷運公司的薪資落差，桃捷已與工會積極協商，並規劃自明年1月1日起比照公務員調薪，包括公務員專業加給加2000元、主管職務加給加2000元以及整體薪資調升4%，預期能有效穩定人事、重塑同仁榮譽感。
在綠線通車初期，營運將採「資深員工帶領新進同仁」之一比一比例配置，全力邁向「零事故、零公安意外」的安全營運目標。此外，公司已啟動「結伴同行」新進員工關懷計劃，今年離職率已收斂至約7%，人事已漸趨穩定。
桃園國民黨團議員徐其萬面對桃捷長期面臨好不容易培養的專業技術人才，流失至雙北捷運或高捷，要求市府與桃捷公司必須主動改善薪資待遇。（桃園市議會中國國民黨團提供）針對桃園航空城與亞矽創研中心，舒翠玲、林政賢、陳韋曄、李柏坊、錢龍、張桂綿等多位議員，除了肯定張善政市長上任後，果斷停止前市府規劃高達125億元興建兩棟「雙子星毛胚大樓」之巨額錢坑計畫，成功為市庫止血，同時也對重新出發的亞矽創研中心招商案表達高度期待，認為增設五星級國際級商務旅館與引入AI、生醫等智慧產業之定位十分精準，能大幅提升桃園國際能見度。
桃園國民黨團議員簡志偉針對桃園捷運綠線第一階段（藝文特區G11站至坑口站G15B站）預計於年底通車，要求留住人才。（桃園市議會中國國民黨團提供）議員強烈要求航空城公司在招商引資時，必須要求進駐廠商「將公司設籍桃園」，確保稅收留在桃園，絕不能讓地方承受公設負荷，稅收卻流向雙北。
桃園航空城公司總經理洪秀寬答詢，亞矽創研中心招商案已於8月28日正式上網公告，並將於9月17日召開招商說明會，為給予投資人與壽險業者充足評估時間，本案等標期特別拉長至150天，並允許一至五家企業聯合承攬，合約要求引進AI及生醫產業、興建至少200間客房之五星級旅館，且得標廠商需自營15年以上，規格極具國際競爭力。
航空城招商合約中已明文規定，未來進駐廠商必須將公司設籍於桃園，切實為地方政府創造在地稅收與大量優質就業機會。
