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桃園市議員徐玉樹14日於市政總質詢中，針對龍潭地區整體交通路網建構、基層道路拓寬、社區道路養護及公共休閒設施發展提出多項建言。徐玉樹要求市府，以前瞻眼光推動龍潭重大交通建設，提供龍潭鄉親安全、便利的宜居環境。
針對龍潭遠期交通發展，徐玉樹提出「捷運橘線延伸龍潭環狀路網」構想。他指出，捷運橘線規劃延伸至龍潭科學園區後，應考量龍潭整體交通網絡，以環狀線方式向南延伸，串聯龍潭科學園區、渴望園區、高原交流道及龍潭市區的龍潭轉運站。徐玉樹表示，唯有透過環狀串聯，才能真正解決龍潭西南側交通路網不足的問題，提升整體大眾運輸效能。
副市長蘇俊賓回應表示，該區確實具備高度公共通行需求，市府將召集工務局養工處、民政局及區公所重新檢討。（桃園市議會中國國民黨團 提供）捷運工程局長劉慶豐回應，龍潭科學園區三期已納入路線整體研究。目前正配合交通局規劃「桃小巴」及巡迴公車先導路線培養地方運量，未來運量達標後將正式啟動可行性評估，積極回應地方期待。
徐玉樹指出，梅龍路為連接龍潭市區、龍科二期及楊梅的重要幹道，但多年來未編號亦未拓寬，隨周邊住宅陸續開發，路幅狹窄問題日益嚴重。他要求市府將梅龍路納入龍科聯外道路整體拓寬計畫，並特別強調至少應規劃為四線道以上，且必須設置人本人行道，保障學童與行人通行安全。
徐玉樹：推動捷運橘線南延打造環狀路網、加速梅龍路與中原路三段拓寬，桃園市長張善政回應，梅龍路拓寬案目前已納入整體檢討與規劃中，後續將依據區域發展需求進行評估推動。（桃園市議會中國國民黨團 提供）張善政市長與工務局長汪在宙答詢，梅龍路拓寬案目前已納入整體檢討與規劃中，後續將依據區域發展需求進行評估推動。
針對區域瓶頸路段，徐玉樹指出，中原路三段通往關西及高爾夫球場，平日大型卡車、瀝青廠及變電所工程車輛往來頻繁，但路幅狹窄，常出現小客車逼近路邊避讓的險象。由於周邊有社區集會所，許多長輩每日徒步前往活動，安全威脅極大。徐玉樹強調該路段兩側多屬公有土地，呼籲市府優先辦理拓寬。
工務局長汪在宙回應，中原路三段拓寬案已列入市府瓶頸路段改善評估，預計於今年下半年，10月份的瓶頸路段會報中進行簡報與具體研議。
社區基層建設方面，徐玉樹為渴望里住戶請命，爭取渴望一路及高平消防隊後方巷弄由市府接手養護。徐玉樹表示，渴望園區並非完全封閉型社區，區內包含諾瓦小學等設施，每日有大量非社區居民通行，若全由社區私人出資養護公設並不公平。他建議市府比照陽光三林及百年大鎮社區前例，發文解除封閉型社區限制，只要社區住戶達一定比例，即由市府協助維護。
副市長蘇俊賓回應表示，該區確實具備高度公共通行需求，市府將召集工務局養工處、民政局及區公所重新檢討，參考過往解除封閉社區之案例，研議調整市府與社區的養護費用分擔比例，切實減輕在地居民負擔。
徐玉樹關心龍華路479巷拓寬及線形改善，建請市府將龍華路479巷截彎取直，連結中正路與交流道。工務局長汪在宙表示，該案涉及都市計畫變更，年底將納入瓶頸會報研討。龍潭大池西岸增設天幕與維管專案，建請於大池西岸增設遮陽天幕，並釐清風管處與區公所維管權責。觀旅局長陳靜芳允諾會勘評估天幕法規；蘇俊賓副市長表示將由市府進行跨局處專案整合。◇
